نظام كاميرا الرادار الذكي من CISBO بحجم ٧ بوصات، تردد ٧٧ جيجاهرتز، مدى ٤٠ متراً، الموديل C98AIR-407-14

معلومات المنتج:

وصف:

يضم جهاز C98AIR-407-14 راداراً واحداً للموجات المليمترية بتردد ٧٧ غيغاهيرتز مع أربعة كاميرات AHD بدقة ١٠٨٠ بكسل، وتُنبِّه هاتان المُستشعرتان السائقَ على مرحلتين بدل مرحلة واحدة.

المرحلة الأولى هي الرادار. فهو يكتشف المركبات على مسافة تصل إلى ٤٠ متراً، والمارة على مسافة ١٠–١٥ متراً، ويستمر في تتبعها أثناء حركتها. وعند اكتشاف هدف ما، يعرض الشاشة ذات الـ ٧ بوصات المسافة إليه كقيمة رقمية ويُطلق إنذاراً صوتياً، فيعلم السائق بذلك وجود شيءٍ خلفه، وبُعده عنه، قبل أن يصبح مصدر تهديدٍ له بوقتٍ طويل.

أما المرحلة الثانية فهي الكاميرا الذكية. فبمجرد اقتراب جسمٍ ما إلى مسافة ٥–١٠ أمتار، تتعرف الكاميرات على طبيعته الفعلية وتحدد موقعه على الشاشة بمربعٍ أحمر، ويُطلق الإنذار الصوتي مرةً أخرى. فالرادار يُبلغ السائقَ «إن هناك شيئاً على بعد ٣٠ متراً خلفك»، بينما تُبلغه الكاميرا «إنه شخصٌ ما».

بسبب عمل الرادار على موجات المليمتر بدلًا من الضوء، تظل عملية الكشف فعّالة في الليل، وفي الأمطار، وفي الغبار. وتُكمِل أربع كاميرات معدنية ذات تصنيف IP69K هذه الميزة برؤية ليلية بالأشعة تحت الحمراء، مما يضمن للسائق رؤية واضحة حول المركبة في أي ظرف جوي، ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م.

ويقوم النظام أيضًا بالتسجيل. وباستخدام بطاقة سعة ١٢٨ غيغابايت، يخزن نحو ١٦ ساعة من اللقطات المسجَّلة بشكل دائري لمحيط المركبة، وجاهزة للمراجعة أو التنزيل بعد أي حادث.

وهو نظام قابل للتثبيت عالميًّا: جهد تشغيله المستمر يتراوح بين ٩–٣٦ فولت، ويُبدِّل تلقائيًّا بين معياري PAL وNTSC، ويغطي مجال رؤية بزاوية ٣٦٠ درجة، ويمكن تركيبه على معظم الشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات ومركبات البناء دون الحاجة إلى تعديلات خاصة.

الاستخدامات:

صمِّمت وحدة CISBO C98AIR-407-14 للمركبات التي تكون فيها المناطق العمياء أكبر ما يمكن، وأعلى ما يكون ثمن الخطأ فيها.

١. الشاحنات الثقيلة وخدمات النقل الطويلة — تغطي المناطق العمياء الخلفية والجانبية التي لا تستطيع المرايا الوصول إليها جسديًّا.

٢. الشاحنات التجارية وأسطول التوصيل — تحافظ على التحكم أثناء المناورات الضيقة في المدن والعكس عند الأرصفة.

٣. مركبات البناء والآلات الهندسية — تعمل في البيئات المليئة بالغبار والطين والأرض غير المستوية، حيث تواجه الكاميرات وحدها صعوبة في الأداء

٤. الحافلات والمركبات السياحية — تحمي المشاة عند محطات التوقف وفي المسارات المزدحمة

٥. مركبات التعدين والمركبات خارج الطرق — مدى الرادار ٤٠ مترًا يوفّر وقت رد الفعل اللازم للمركبات الثقيلة التي تحتاج إلى مسافة توقف طويلة

٦. المركبات الترفيهية (RVs) والمقطورات الكبيرة — نظام قابل للتثبيت كتحديث عام يناسب جميع المركبات التي لا تحتوي على أنظمة سلامة مدمجة من المصنع

المواصفات:

الميزة التنافسية:

١. تحذير على مرحلتين وليس مرحلة واحدة: يكشف الرادار بتردد ٧٧ غيغاهيرتز الأجسام على مسافة تصل إلى ٤٠ مترًا ويعرض قراءة رقمية للمسافة مع إنذار، ما يمنح السائق تنبيهًا مبكرًا؛ وعندما تقترب الجسم إلى مسافة ٥–١٠ أمتار، يُحدِّد كاميرا الذكاء الاصطناعي نوعه ويُحيطه بمربع أحمر. التنبيه المبكر أولًا، ثم التأكيد ثانيًا.

٢. تحذير بصري وسمعي في كلتا المرحلتين: عرض رقم المسافة في مرحلة الرادار ومربع أحمر في مرحلة الكاميرا، مع صدور الإنذار في كلا المرحلتين، لكي يستجيب السائق حتى لو لم يكن ينظر إلى الشاشة.

٣. كشف في جميع الأحوال الجوية: تعمل موجات المليمتر بتردد ٧٧ غيغاهيرتز حيث تفشل الأنظمة المعتمدة على الضوء؛ وتضيف الكاميرات الأربع من نوع إيه إتش دي بدقة ١٠٨٠ بكسل حمايةً وفق معيار آي بي ٦٩ كي ورؤية ليلية بالأشعة تحت الحمراء لضمان وضوح الرؤية طوال اليوم وفي جميع الأحوال الجوية.

٤. تغطية بزاوية ٣٦٠ درجة مع التسجيل: تغطي الكاميرات الأربع والرادار الواحد المحيط بالكامل، كما توفر ميزة التسجيل الحلقي لمدة ١٦ ساعة تقريبًا، ما يسمح بمراجعة الحوادث مع وجود أدلة.

٥. معتمَد وجاهز للإنتاج — شهادات E-mark وUKCA وCE وRoHS وISO9001 وIATF 16949، من مصنع لديه خبرة في التصنيع لصالح شركات صناعة المعدات الأصلية (OEM) والتصنيع لصالح شركات التصميم (ODM).

الأسئلة الشائعة:

١. ما المسافة القصوى التي يستطيع جهاز C98AIR‑407‑14 اكتشاف الأجسام بها؟ وما الذي يعرضه الشاشة؟

تحذير على مرحلتين: يكتشف الرادار ذو التردد ٧٧ غيغاهيرتز المركبات على بعد يصل إلى ٤٠ مترًا، والمارة على بعد ١٠–١٥ مترًا، ويُظهر قراءة رقمية للمسافة بالإضافة إلى إنذار على الشاشة ذات الـ ٧ بوصة؛ وعندما يقترب الجسم إلى مسافة ٥–١٠ أمتار، تُحدِّده كاميرات الذكاء الاصطناعي بمربع أحمر مع إنذار.

٢. هل يعمل الجهاز ليلاً أو تحت المطر أو في ظل الغبار؟

نعم. يعمل الرادار بالموجات المليمترية بدلًا من الضوء، لذا لا تعتمد قدرته على الاكتشاف على مدى الرؤية. وتزوِّد الكاميرات الأربع الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء (IR)، كما أن أغلفة الكاميرات تحمل تصنيف IP69K.

٣. على أي المركبات يمكن تركيب هذا الجهاز؟

تركيب عالمي. نطاق الجهد التشغيلي هو تيار مباشر ٩–٣٦ فولت، مع تبديل تلقائي بين معياري PAL وNTSC، لذا يمكن تركيبه على معظم الشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات ومركبات البناء دون الحاجة إلى تعديلات خاصة.

المخزون ووقت التوريد:

لدينا ٢٠٠ قطعة متوفرة في المخزون للتسليم الفوري. الطلبات الأقل من ٢٠ قطعة تتطلب ٧ أيام كمدة إنتاج؛ أما الطلبات التي تبلغ ١٠٠ قطعة أو أكثر فيمكن تخصيصها حسب علامتك التجارية وعبواتك.