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Fondée en 2003, Shenzhen CISBO Technology Co. Ltd. est une entreprise technologique intégrant la R&D, les ventes et la fabrication de produits électroniques automobiles, spécialisée dans les systèmes de détection d'angle mort (BSD), les systèmes d'alerte d'approche (PWAS), les systèmes de surveillance AI, les capteurs de stationnement, les systèmes de recul, incluant des caméras, des écrans LCD et d'autres produits d'aide à la conduite sécuritaire.
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Dans l'après-midi de février 2024, un message est soudainement apparu sur l'ordinateur du représentant commercial R chez CISBO. La demande provenant d'Arabie saoudite a brisé la tranquillité de l'après-midi. Envoyée par le responsable des achats de l'entreprise A en Arabie saoudite...
Août 2025. Shenzhen était engloutie par la chaleur torride du milieu de l'été. Le soleil de midi brillait intensément, éblouissant les yeux, et la température extérieure dépassait 35 °C — sans aucun doute l'un des mois les plus chauds de l'année dans la ville. À l'intérieur t...
En janvier 2025, alors que le Nouvel An chinois approchait, l'atmosphère animée des adieux à l'ancien et des bienvenues au nouveau régnait en plein essor. À ce moment-là, le vendeur J a reçu un courriel du Brésil dans sa boîte de réception — l'expéditeur était un client...
Après vingt-trois ans de développement de systèmes d’avertissement de proximité pour véhicules commerciaux, j’ai entendu la même question dans le bureau de chaque gestionnaire de flotte : « Combien de temps faudra-t-il avant que ce système ne se rentabilise ? » Une question légitime. La sécurité est une décision commerciale — permettez-moi…
Sep, 01, 2026
Durant l’hiver 2019, dans une mine de cuivre au Chili, le directeur de la sécurité a désigné d’un geste une flaque d’eau boueuse d’environ cinquante centimètres de profondeur, située à côté d’un pneu de camion minier, et m’a demandé : « Vos capteurs peuvent-ils survivre et fonctionner normalement dans cet environnement ? » Ces camions miniers…
Aug, 25, 2026
Un camion-benne minier recule sur un chantier. Derrière le véhicule — dans un angle que les rétroviseurs ne peuvent pas voir et que les caméras ne peuvent pas capturer — un travailleur traverse à pied. Le conducteur ne le voit pas. Lorsque quelqu’un s’en rend compte, la distance est déjà trop faible...
Aug, 18, 2026
Après vingt-trois ans d’expérience dans les systèmes de sécurité pour véhicules commerciaux, j’ai rencontré de nombreux gestionnaires de flottes. Presque à chaque fois, leur première question n’est pas « Quels produits proposez-vous ? », mais toujours la même : « Radar 24G ou 77G — lequel… »
Aug, 13, 2026Notre équipe de vente professionnelle attend votre consultation.
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