Système CISBO PWAS

Dans l'après-midi de février 2024, un message est soudainement apparu sur l'ordinateur du représentant commercial R chez CISBO. La demande provenant d'Arabie saoudite a brisé la tranquillité de l'après-midi. Envoyée par le responsable des achats de l'entreprise A en Arabie saoudite, cette demande transfrontalière apparemment ordinaire est devenue inopinément une opportunité clé pour CISBO d'ouvrir la porte au marché saoudien et d'entamer un partenariat à long terme.
Lors des communications approfondies ultérieures, nous avons davantage clarifié les besoins urgents du client à travers des discussions avec le responsable des achats et le superviseur du projet. Le client prévoyait de lancer un vaste projet de construction d'infrastructure en avril de la même année, d'une durée d'un an et demi. Toutefois, l'arrivée imminente de la saison des canicules en Arabie Saoudite en juin poserait de graves défis aux travaux de construction : non seulement l'équipe devrait faire face à un environnement de travail en température extrêmement élevée, mais elle devrait également résister à des tempêtes de sable fréquentes. Des problèmes potentiels tels que des pannes électriques causées par la chaleur intense représentaient une menace importante. Par ailleurs, au fur et à mesure du déroulement du projet, la complexité des scénarios opérationnels ne cessait d'augmenter : des passages étroits encombrés de matériaux de construction, des zones de chantier avec des opérations croisées entre plusieurs corps de métier, et des sites en extérieur nécessitant des postes de nuit — chaque lieu recelait des risques pour la sécurité dus à des angles morts visuels. Ces difficultés pouvaient directement retarder le calendrier du projet. Afin de garantir la livraison dans les délais, le responsable des achats a cherché des solutions auprès de diverses sources et a finalement identifié CISBO, un spécialiste dans le domaine de l'électronique de sécurité automobile, grâce à des recherches en ligne.

Principaux défis du projet

• Défaillance de détection dans les environnements désertiques : de violentes tempêtes de sable sur les chantiers situés à proximité du désert de Rub’ al Khali réduisent fortement la visibilité, rendant instantanément inefficaces les dispositifs optiques traditionnels. Des températures supérieures à 50 ℃ dégradent les performances des capteurs ordinaires, réduisant considérablement la précision de détection.
  
• Risques concentrés liés aux angles morts : les véhicules de génie civil fonctionnent fréquemment en coordination avec des grues et des grues sur chenilles. Des tas fixes de matériaux de construction ainsi que des chariots élévateurs en mouvement dans un rayon de 40 mètres autour des côtés et de l'arrière du véhicule sont souvent négligés en raison d'angles morts, provoquant des accidents de collision.
  
• Barrières linguistiques au sein des équipes multinationales : des lacunes de communication existent entre les équipes ouvrières provenant de différents pays. Le recours aux signaux manuels pour le guidage entraîne souvent des erreurs d'évaluation des zones d'angle mort, les risques augmentant fortement lors des opérations de nuit.
  
• Exigences strictes en matière de fiabilité des équipements : Les projets d'infrastructure en Arabie Saoudite impliquent des opérations continues. Les équipements doivent résister à des fluctuations extrêmes de température, ainsi qu'à la poussière présente dans les zones industrielles et aux environnements corrosifs des zones pétrochimiques. Les dispositifs conventionnels de détection d'angles morts connaissent des taux de panne extrêmement élevés.
  

Avantages principaux du système CISBO PWAS
Conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des zones désertiques ouvertes et des passages étroits dans les villes industrielles, il est en outre équipé d'une fonction d'enregistrement de données, fournissant une base fiable pour l'examen de la sécurité et la gestion des opérations. Le processus de recherche et développement a été extrêmement ardu. L'équipe R&D n'a pas seulement répété déductions et optimisations du projet en laboratoire, mais s'est également rendue plusieurs fois en Arabie Saoudite pour des essais sur site. Elle a ajusté les paramètres des équipements sous la chaleur accablante de près de 50 °C en plein midi, vérifié la stabilité de détection en pleine tempête de sable, et surmonté d'innombrables défis techniques grâce à plus de deux mois de travail intensif continu et plusieurs cycles d'essais rigoureux sur le terrain. Finalement, le C58D a été parfaitement adapté aux conditions de construction extrêmes en Arabie Saoudite et lancé officiellement sur le marché.

• radar 77 GHz pour une détection précise : Équipé d'un radar à ondes millimétriques haute performance de 77 GHz, le système identifie avec précision les cibles fixes et mobiles dans une plage de 40 m × 6 m à l'arrière et sur les côtés du véhicule. Insensible aux tempêtes de sable et à l'éblouissement, il s'adapte parfaitement aux environnements extrêmes.
  
• Alertes sonores et visuelles à plusieurs niveaux : Intégré à un écran LED haute définition et à un buzzer intégré, le système affiche en temps réel la distance des cibles sur l'écran du poste de pilotage. Les sons d'avertissement s'intensifient à mesure que les cibles se rapprochent, permettant au conducteur de percevoir les risques par des indices auditifs et visuels — éliminant ainsi les barrières linguistiques de communication.
  
• Adapté aux conditions extrêmes de fonctionnement en Arabie Saoudite : Doté d'un indice de protection IP69K contre la poussière et l'eau, le système résiste au nettoyage par jet d'eau sous haute pression et à la poussière dense du désert. Il fonctionne parfaitement malgré les différences extrêmes de température entre les nuits désertiques et les mi-journées estivales.
  
• Adaptabilité flexible et enregistrement des données : Grâce à une plage de tension étendue de 9 à 30 V, le système est compatible avec divers modèles de véhicules. Son application dédiée permet aux utilisateurs d'ajuster les plages de détection pour s'adapter aussi bien aux zones désertiques ouvertes qu'aux passages étroits des zones industrielles en ville. La fonction d'enregistrement intégrée stocke automatiquement les données de détection des cibles et les distances, fournissant une base fiable pour les examens de sécurité et la gestion des opérations.
  

Résultats prouvés

• réduction de 90 % des accidents liés aux angles morts : Le nombre mensuel d'incidents de collision est passé de 15 à seulement 1, sans aucun blessé signalé.
  
• amélioration de 22 % de l'efficacité opérationnelle : Le nombre moyen de trajets opérationnels par véhicule et par jour est passé de 16 à 19,5. Le système maintient des performances stables en cas de conditions météorologiques extrêmes, garantissant la continuité du projet.
  
• Taux de défaillance de l'équipement inférieur à 1 % : La stabilité opérationnelle continue du système dépasse largement celle des dispositifs conventionnels, réduisant significativement les coûts de maintenance et les temps d'arrêt de 65 %.
  
• Adaptabilité améliorée pour les équipes multinationales : les alertes audiovisuelles intuitives et les affichages numériques ont accru l'efficacité de coordination au sein des équipes multinationales de 40 %, avec une nette amélioration des niveaux de sécurité pendant les opérations nocturnes.
  

Au-delà de ces données concrètes de performance, la stabilité du produit a remporté une reconnaissance unanime, allant de la direction de l'entreprise A aux équipes de première ligne. Il permet non seulement la progression efficace et fluide du projet en cours, mais construit également un pont de confiance pour une coopération à long terme entre CISBO et l'entreprise A, jetant ainsi les bases solides d'une collaboration approfondie sur le marché du Moyen-Orient. « L'application du C58D a totalement résolu les problèmes de sécurité et d'efficacité dans la construction de notre projet, constituant ainsi une garantie essentielle pour son bon déroulement ! », a commenté le superviseur du projet de l'entreprise saoudienne A lors d'une réunion d'évaluation intermédiaire. Les ouvriers du chantier ont également exprimé leur profonde satisfaction : « Avant, lorsque nous travaillions dans des passages étroits, nous craignions toujours l'approche de véhicules venant de l'arrière ; par temps de tempête de sable, la visibilité était encore plus réduite. Désormais, grâce à ce système, nous pouvons voir clairement sur l'écran du cockpit la distance réelle avec ce qu'il y a derrière, accompagnée d'avertissements en temps voulu, ce qui rend le travail beaucoup plus rassurant ! »

CISBO accorde une attention particulière aux scénarios opérationnels et aux préférences des clients dans différentes régions. Nous investissons continuellement dans la recherche et le développement afin d'optimiser les performances du système, offrant des solutions embarquées intelligentes adaptées aux besoins spécifiques de chaque client. Pour obtenir des informations détaillées sur les produits ou des solutions personnalisées, n'hésitez pas à contacter à tout moment l'équipe officielle de CISBO.