Isnin - Khamis: 9:00 - 19:00
Selepas dua puluh tiga tahun membangunkan sistem amaran jarak dekat kenderaan komersial, saya pernah mendengar soalan yang sama di pejabat setiap pengurus armada: "Berapa lama lagi perkara ini akan terbayar dengan sendirinya?" Satu soalan yang adil. Keselamatan adalah keputusan perniagaan — biar saya...
Pada musim sejuk 2019, di sebuah lombong tembaga di Chile, Pengarah Keselamatan menunjuk ke arah sebuah kolam air berlumpur sedalam setengah meter di sebelah tayar lori perlombongan dan bertanya kepada saya: "Bolehkah sensor anda bertahan dan berfungsi secara normal dalam persekitaran ini?" Lori-lori perlombongan itu...
Sebuah lori tambang perlombongan sedang berundur di tapak kerja. Di belakang kenderaan — dalam sudut yang tidak dapat dilihat oleh cermin dan tidak dapat dirakam oleh kamera — seorang pekerja sedang berjalan melintasi. Pemandu tidak melihatnya. Pada masa mana-mana pihak menyedarinya, jarak sudah terlalu dekat...
Selepas dua puluh tiga tahun dalam sistem keselamatan kenderaan komersial, saya telah melawat ramai pengurus armada. Hampir setiap kali, soalan pertama yang mereka ajukan bukanlah "apakah produk yang anda ada?" — tetapi soalan yang sama: "radar 24G atau 77G — yang mana...
Tiga teknologi, satu soalan: pada kelajuan 100 km/j dalam ribut pasir, yang mana akan membantu anda mengesan motosikal dalam titik buta anda? Selepas 23 tahun membina sistem keselamatan kenderaan komersial, inilah yang telah kami pelajari. Kami telah menghadiri mesyuarat pengurus armada di...
Setelah Terlibat Selama 23 Tahun Dalam Produk Keselamatan Kenderaan Komersial, Apabila Pelanggan Ingin Membeli Produk PWAS (Proximity Alert Alarm System), Soalan Yang Paling Sering Ditanya Ialah: "Apakah Jarak Pengesanan Maksimum Yang Boleh Dicapai?" Jawapan Saya Biasanya...
Menyediakan rangka kerja praktikal untuk pengendali armada, pengedar, dan pembeli OEM dalam menilai pengilang sistem pengesan titik buta sebelum membuat pesanan. Mencari pembekal sistem pengesan titik buta yang sesuai haruslah mudah — tetapi bagi mo...
Standard kebangsaan wajib China bagi Sistem Pengesanan Titik Buta akan berkuat kuasa secara rasmi pada Julai 2026. Di bawah peraturan baharu ini, semua kenderaan penumpang kategori M1 (kurang daripada 9 tempat duduk) yang diluluskan baharu mesti dipasang dengan sistem pengesanan titik buta piawai semasa proses pembuatan di kilang...
Pameran Dagang Canton ke-139 berjaya disimpulkan di Guangzhou pada awal Mei 2026, dengan menjaringkan 314,000 pembeli luar negara dari 220 negara dan wilayah. Sebagai salah satu pameran perdagangan komprehensif terbesar di China, sesi ini memperluas zon pameran untuk automasi industri dan aksesori kenderaan pintar, menarik ramai pembeli profesional yang mengkhusus dalam keselamatan tapak pembinaan, penyelenggaraan operasi kenderaan, dan pencegahan risiko di tapak.