ระบบ CISBO PWAS

ในช่วงบ่ายของเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2024 ข้อความหนึ่งได้ปรากฏขึ้นอย่างฉับพลันบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ของตัวแทนฝ่ายขาย R ที่บริษัท CISBO การสอบถามจากประเทศซาอุดีอาระเบียได้ทำลายความสงบนิ่งในช่วงบ่ายนั้น โดยข้อความดังกล่าวถูกส่งมาจากผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อของบริษัท A ในซาอุดีอาระเบีย ซึ่งการสอบถามข้ามพรมแดนที่ดูเหมือนธรรมดาๆ นี้ กลับกลายเป็นโอกาสสำคัญที่ทำให้ CISBO สามารถเปิดประตูสู่ตลาดซาอุดีอาระเบีย และเริ่มต้นเส้นทางความร่วมมือระยะยาว
ในการสื่อสารเชิงลึกที่ตามมา เราได้ชี้แจงความต้องการเร่งด่วนของลูกค้าเพิ่มเติมผ่านการหารือกับผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและหัวหน้าโครงการ ลูกค้ามีแผนจะเปิดตัวโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในเดือนเมษายนของปีเดียวกัน โดยมีระยะเวลาดำเนินงานหนึ่งปีครึ่ง อย่างไรก็ตาม ฤดูคลื่นความร้อนที่กำลังจะมาถึงในเดือนมิถุนายนในซาอุดีอาระเบียจะก่อให้เกิดความท้าทายอย่างรุนแรงต่อการทำงานก่อสร้าง — ไม่เพียงแต่ทีมงานจะต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงมากเท่านั้น แต่ยังต้องทนต่อพายุทรายที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งด้วย ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เช่น การขัดข้องของวงจรไฟฟ้าอันเนื่องมาจากอุณหภูมิสูง กลายเป็นความกังวลสำคัญ ขณะเดียวกัน เมื่อดำเนินโครงการไปเรื่อย ๆ ความซับซ้อนของสถานการณ์การปฏิบัติงานก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง: ทางเดินแคบที่เต็มไปด้วยวัสดุก่อสร้าง พื้นที่ก่อสร้างที่มีการทำงานร่วมกันหลายสาขา และพื้นที่ก่อสร้างกลางแจ้งที่ต้องทำงานเป็นกะดึก — แต่ละพื้นที่ล้วนมีอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากจุดบอดทางสายตา ความท้าทายเหล่านี้อาจทำให้โครงการล่าช้าโดยตรง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อจึงได้แสวงหาแนวทางแก้ไขจากแหล่งต่างๆ และในที่สุดก็พบบริษัท CISBO ผู้เชี่ยวชาญด้านอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ จากการค้นคว้าทางออนไลน์

ความท้าทายหลักของโครงการ

• การตรวจจับล้มเหลวในสภาพแวดล้อมทะเลทราย: พายุทรายรุนแรงที่ไซต์ก่อสร้างใกล้กับทะเลทรายรูบอัลคอลีมีผลทำให้มองไม่เห็น ส่งผลให้อุปกรณ์ออปติคัลแบบดั้งเดิมใช้งานไม่ได้ทันที อุณหภูมิที่สูงเกิน 50℃ ยังทำให้ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ทั่วไปเสื่อมถอยลงอย่างมาก ลดความแม่นยำในการตรวจจับอย่างรุนแรง
  
• ความเสี่ยงจากจุดบอดที่กระจุกตัว: ยานพาหนะก่อสร้างมักทำงานร่วมกับเครนและเครนตีนตะขาบอยู่บ่อยครั้ง ซากกองวัสดุก่อสร้างที่อยู่นิ่งและรถโฟล์คลิฟท์ที่เคลื่อนไหวอยู่ภายในระยะ 40 เมตรรอบด้านข้างและด้านหลังของยานพาหนะ มักถูกละเลยเนื่องจากมุมอับสายตา ทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการชนกัน
  
• อุปสรรคด้านภาษาในทีมงานนานาชาติ: มีช่องว่างในการสื่อสารระหว่างทีมงานแรงงานจากประเทศต่างๆ การพึ่งพาสัญญาณมือเพื่อชี้นำมักนำไปสู่การตัดสินใจผิดพลาดเกี่ยวกับสภาพจุดบอด โดยความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงการทำงานกะกลางคืน
  
• ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์: โครงการโครงสร้างพื้นฐานในซาอุดีอาระเบียเกี่ยวข้องกับการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ต้องสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสุดขั้ว รวมถึงฝุ่นในเขตอุตสาหกรรม และสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนในเขตปิโตรเคมีได้ อุปกรณ์ตรวจจับจุดบอดแบบดั้งเดิมประสบปัญหาอัตราความล้มเหลวสูงมาก
  

ข้อได้เปรียบหลักของระบบ CISBO PWAS
ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานทั้งในพื้นที่ทะเลทรายเปิดกว้างและทางแคบในเขตเมืองอุตสาหกรรม โดยมีฟังก์ชันบันทึกข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งให้พื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยและการบริหารจัดการการดำเนินงาน กระบวนการวิจัยและพัฒนาเป็นไปอย่างยากลำบากอย่างยิ่ง ทีมวิจัยและพัฒนาไม่เพียงแต่ทำการอนุมานและปรับปรุงแบบแผนซ้ำแล้วซ้ำเล่าในห้องปฏิบัติการ แต่ยังเดินทางไปซาอุดีอาระเบียหลายครั้งเพื่อทำการทดสอบภาคสนาม พวกเขาปรับแต่งพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ภายใต้อุณหภูมิกลางวันที่ร้อนจัดเกือบ 50℃ ตรวจสอบความเสถียรของการตรวจจับท่ามกลางพายุทราย และเอาชนะอุปสรรคด้านเทคนิคจำนวนมากผ่านการทำงานอย่างเข้มข้นต่อเนื่องมากกว่าสองเดือนและการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวดหลายรอบ ในที่สุด C58D ก็ถูกปรับให้เหมาะสมอย่างสมบูรณ์กับสภาพการก่อสร้างสุดขั้วในซาอุดีอาระเบีย และเปิดตัวอย่างเป็นทางการสู่ตลาด

• เรดาร์ 77 กิกะเฮิรตซ์ สำหรับการตรวจจับที่แม่นยำ: ติดตั้งเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรความถี่สูง 77 กิกะเฮิรตซ์ ระบบสามารถระบุตำแหน่งของเป้าหมายที่อยู่นิ่งและเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำในระยะ 40x6 เมตร ด้านหลังและด้านข้างของรถ โดยไม่ได้รับผลกระทบจากพายุทรายหรือแสงจ้า สามารถปรับตัวได้ดีในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว
  
• การแจ้งเตือนด้วยเสียงและภาพหลายระดับ: ผสานรวมหน้าจอแสดงผล LED ความละเอียดสูงและเครื่องส่งสัญญาณเสียงไว้ด้วยกัน ระบบจะแสดงระยะห่างจากเป้าหมายแบบเรียลไทม์บนหน้าจอในห้องโดยสาร เสียงเตือนจะดังขึ้นเมื่อเป้าหมายเข้ามาใกล้มากขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ความเสี่ยงได้ทั้งทางเสียงและภาพ—ช่วยกำจัดอุปสรรคในการสื่อสารที่เกี่ยวข้องกับภาษา
  
• ออกแบบให้ทนต่อสภาวะการใช้งานสุดขั้วของซาอุดีอาระเบีย: ระบบมีค่ามาตรฐานกันฝุ่นกันน้ำ IP69K สามารถต้านทานการล้างด้วยน้ำแรงดันสูงและฝุ่นทะเลทรายหนาแน่น ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างคืนในทะเลทรายกับกลางวันในฤดูร้อน
  
• การปรับตัวที่ยืดหยุ่นและการบันทึกข้อมูล: ระบบมีช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้างตั้งแต่ 9–30V ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับโมเดลยานพาหนะต่างๆ ได้ แอปพลิเคชันเฉพาะของระบบช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับช่วงการตรวจจับให้เหมาะสมกับพื้นที่ทะเลทรายเปิดโล่งหรือเส้นทางแคบในเขตเมืองอุตสาหกรรมได้ การบันทึกข้อมูลในตัวจะจัดเก็บข้อมูลการตรวจจับเป้าหมายและระยะทางโดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการทบทวนความปลอดภัยและการบริหารงาน
  

ผลลัพธ์ที่พิสูจน์แล้ว

• ลดอุบัติเหตุจากจุดบอดลง 90%: จำนวนเหตุการณ์การชนต่อเดือนลดลงจาก 15 เหตุการณ์ เหลือเพียง 1 เหตุการณ์ โดยไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต
  
• ปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานได้ 22%: จำนวนเที่ยวปฏิบัติงานเฉลี่ยต่อวันต่อคันเพิ่มขึ้นจาก 16 เป็น 19.5 เที่ยว ระบบยังคงทำงานได้อย่างมั่นคงแม้ในสภาพอากาศสุดขั้ว ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่องไม่สะดุด
  
• อัตราการเกิดข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ต่ำกว่า 1%: ความเสถียรในการทำงานต่อเนื่องของระบบสูงกว่าอุปกรณ์ทั่วไปมาก ช่วยลดค่าบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงานลงได้ถึง 65%
  
• การปรับตัวที่ดียิ่งขึ้นสำหรับทีมงานระดับนานาชาติ: สัญญาณเตือนแบบได้ยินและมองเห็นพร้อมหน้าจอดิจิทัลที่ใช้งานง่าย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประสานงานของทีมงานนานาชาติขึ้น 40% โดยมีระดับความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนในระหว่างปฏิบัติการตอนกลางคืน
  

นอกเหนือจากข้อมูลประสิทธิภาพที่จับต้องได้เหล่านี้ สมรรถนะที่มั่นคงของผลิตภัณฑ์ยังได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากฝ่ายบริหารไปจนถึงทีมงานภาคสนามของบริษัทเอ มันไม่เพียงแต่ช่วยให้โครงการปัจจุบันดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพอย่างราบรื่น แต่ยังสร้างสะพานเชื่อมความไว้วางใจสำหรับความร่วมมือระยะยาวระหว่าง CISBO และบริษัทเอ อีกทั้งยังวางรากฐานอันมั่นคงสำหรับการขยายความร่วมมือให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในตลาดตะวันออกกลาง "การนำ C58D มาใช้งานได้แก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เคยเป็นข้อกังวลในงานก่อสร้างโครงการของเราได้อย่างสิ้นเชิง ถือเป็นหลักประกันสำคัญที่ทำให้โครงการนี้ก้าวหน้าไปได้อย่างราบรื่น!" ผู้ควบคุมโครงการจากบริษัทเอในซาอุดีอาระเบียกล่าวในการประชุมทบทวนตามขั้นตอน ทีมงานก่อสร้างภาคสนามเองก็รู้สึกประทับใจอย่างลึกซึ้ง: "ก่อนหน้านี้ เวลาปฏิบัติงานในช่องทางแคบ ๆ เรามักกังวลว่าจะมีรถแล่นเข้ามาใกล้จากด้านหลัง ยิ่งในช่วงที่เกิดพายุทราย การมองเห็นยิ่งถูกรบกวนมากขึ้น แต่ตอนนี้ด้วยระบบตัวนี้ เราสามารถมองเห็นระยะห่างด้านหลังแบบเรียลไทม์บนหน้าจอในห้องโดยสารได้ พร้อมคำเตือนที่ทันท่วงที ทำให้การทำงานมั่นใจและปลอดภัยกว่าเดิมมาก!"

CISBO มุ่งเน้นอย่างใกล้ชิดต่อสถานการณ์การใช้งานและความต้องการของลูกค้าในแต่ละภูมิภาค เรามีการลงทุนอย่างต่อเนื่องด้านการวิจัยและพัฒนา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ และนำเสนอโซลูชันอัจฉริยะบนยานพาหนะที่ออกแบบมาเฉพาะตามความต้องการของลูกค้า หากต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์หรือแผนงานแบบปรับแต่งเป็นพิเศษ สามารถติดต่อทีมงานอย่างเป็นทางการของ CISBO ได้ตลอดเวลา