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Aggiornamento della Sicurezza Basato su AI

Agosto 2025. Shenzhen era avvolta dal caldo torrido della mezza estate. Il sole di mezzogiorno splendeva intensamente, abbagliante, e la temperatura all'aperto superava i 35 °C, senza dubbio uno dei mesi più caldi dell'anno in città. All'interno di t...

Aggiornamento della Sicurezza Basato su AI

Agosto 2025. Shenzhen era avvolta dal caldo torrido della mezza estate. Il sole di mezzogiorno splendeva intensamente, abbagliante, e la temperatura all'aperto superava i 35°C, senza dubbio uno dei mesi più caldi dell'anno in città. All'interno dell'ufficio, l'aria fredda del condizionatore continuava a soffiare, ma non riusciva minimamente a distrarre il venditore A dalla sua concentrazione. Si chinò in avanti per regolare con attenzione l'attrezzatura per la registrazione audio e video del telefono sul tavolo, scorrendo ripetutamente le dita sullo schermo per verificare che il microfono captasse un audio chiaro e privo di rumori. Regolò anche più volte l'angolazione del supporto del telefono per assicurarsi che la telecamera catturasse pienamente il suo profilo frontale. Il motivo di tale meticolosità era che quel giorno doveva sostenere una videochiamata cruciale con un cliente indiano, un incontro programmato già da lunedì. Il cliente era un acquirente a lungo termine e stabile, che acquistava da sempre la serie di prodotti PWAS. Negli anni di collaborazione avevano sempre mantenuto un ritmo di comunicazione fluido e una solida base di fiducia reciproca. Lo scopo principale di questa videochiamata era il fatto che il cliente aveva avanzato autonomamente nuove esigenze commerciali, auspicando discussioni approfondite sulla collaborazione riguardo alla serie di prodotti AI per punti ciechi. Questo rendeva al venditore A particolarmente importante l'incontro; aveva cominciato a organizzare i materiali pertinenti e a regolare l'attrezzatura con mezza giornata di anticipo, per prepararsi accuratamente a una comunicazione efficiente. All'inizio della conversazione, il cliente indiano ha condiviso apertamente le numerose difficoltà impegnative che stava affrontando attualmente nelle operazioni del progetto.

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Rischi per la sicurezza nell'uso di veicoli da cantiere

  • Rischi dinamici imprevedibili: quando operai edili, facchini o piccole attrezzature entrano improvvisamente nel raggio operativo, i conducenti che si affidano esclusivamente all'osservazione visiva spesso non dispongono di tempo sufficiente per reagire, causando incidenti.
  • Concentrazione operativa compromessa: i conducenti devono monitorare contemporaneamente l'avanzamento del carico, gli ostacoli circostanti e i segnali di comando. Il lavoro prolungato provoca facilmente affaticamento e distrazione.
  • Difficoltà di riconoscimento in condizioni difficili: in presenza di polvere, pioggia intensa o forte abbagliamento notturno, la chiarezza delle immagini diminuisce, rendendo difficile per le telecamere tradizionali distinguere tra operai, cumuli di materiali da costruzione e barriere temporanee.
  • Dati di gestione frammentati: il ricorso esclusivo a registrazioni video impedisce il conteggio automatico di dati chiave come numero di cicli operativi e incidenti a rischio, ostacolando una gestione efficace della sicurezza in cantiere.

Vantaggi principali del sistema di rilevamento angoli ciechi CISBO AI 360°
Di fronte ai problemi principali sollevati dal cliente indiano, il team di ricerca e sviluppo CISBO ha immediatamente avviato un'intensa attività di R&S. Per risolvere il problema della previsione dinamica dei rischi, si sono basati su siti di prova e scenari operativi reali, registrando dati in condizioni di polvere e forti piogge durante il giorno, e ripetutamente collaudando algoritmi in laboratorio durante la notte. L'ostacolo relativo all'accuratezza di riconoscimento in ambienti difficili li ha portati a cicli infiniti di "test - annullamento - riprogettazione". Dalla definizione del piano iniziale fino al lancio finale del prodotto C98AIR-410-14B, i membri del team hanno considerato l'ufficio come casa, e grazie alla loro tenacia attraverso numerose notti insonni, hanno trasformato i problemi del cliente in punti di forza del prodotto.

  • Riconoscimento e classificazione intelligenti degli obiettivi: L'algoritmo è calibrato sulle caratteristiche di bassa velocità e carico pesante dei veicoli da cantiere. Può identificare automaticamente più di 10 obiettivi comuni, tra cui operai edili, piccole attrezzature per lavori, escavatori, cumuli di materiali da costruzione e barriere temporanee, classificandoli con precisione in tre livelli: Sicuro, Avviso e Pericoloso.
  • Predizione dinamica della traiettoria e preallarme: Gli algoritmi AI analizzano le traiettorie di movimento degli obiettivi. Se viene rilevato che un veicolo sta attraversando l'area operativa, il sistema attiva allarmi acustici e visivi con 2-3 secondi di anticipo, garantendo ampio tempo di reazione.
  • Ottimizzazione adattiva per ambienti difficili: La telecamera è dotata di involucro resistente all'usura con grado di protezione IP69K contro polvere e acqua, in grado di resistere a polvere, impatti di ghiaia e lavaggi ad alta pressione nei cantieri. Garantisce un'identificazione accurata dei rischi anche in condizioni notturne, polverose o piovose.

Risultati impressionanti: Doppio miglioramento in sicurezza ed efficienza

  • 85% di riduzione del rischio di incidenti: durante il periodo pilota, i rischi di collisione tra veicoli edili e operatori o piccole attrezzature sono passati da una media di 8 al mese a 1, senza alcun incidente grave segnalato.
  • aumento del 25% dell'efficienza operativa: i conducenti non devono più girarsi frequentemente per controllare l'ambiente circostante, migliorando notevolmente la concentrazione. Il numero medio di viaggi giornalieri per veicolo è aumentato da 18 a 22,5 e il tasso di errore nel caricamento/scaricamento dei materiali è diminuito del 70%.
  • riduzione del 45% dei costi di gestione: il sistema genera automaticamente report giornalieri di funzionamento con dati sugli incidenti a rischio, sulle statistiche di riconoscimento degli obiettivi e sulla copertura operativa. Gli addetti alla sicurezza possono effettuare valutazioni di sicurezza dettagliate senza dover visionare manualmente i video.
  • Ridotta intensità lavorativa per i conducenti: la funzione di preallarme attivo allevia lo stress mentale. I feedback del programma pilota indicano che i punteggi relativi alla fatica dei conducenti sono scesi da 8,5 a 3,2 su una scala da 10.

Dietro i dati impressionanti c'è un riconoscimento unanime da parte del cliente indiano, dal project manager ai lavoratori sul campo. Nella lettera di ringraziamento che riassume il progetto, il responsabile del progetto ha dichiarato chiaramente: "Questo sistema ha affrontato con precisione i problemi critici di sicurezza ed efficienza nelle nostre operazioni in cantiere. Le statistiche automatizzate dei dati hanno ulteriormente potenziato la nostra gestione, costituendo una garanzia fondamentale per il regolare svolgimento del progetto". Anche i lavoratori hanno fornito feedback uno dopo l'altro: "La funzione di preallarme attivo ci permette di non essere più costantemente in tensione. Siamo più concentrati e sicuri durante le operazioni, e la sensazione di stanchezza è notevolmente diminuita". La doppia verifica basata su dati e passaparola non solo dimostra il valore centrale del prodotto, ma rafforza anche le basi di fiducia per una collaborazione approfondita tra CISBO e il cliente indiano.

Attualmente, i sistemi intelligenti di bordo di CISBO coprono un'ampia gamma di attrezzature, tra cui veicoli per l'edilizia, camion ribaltabili, betoniere e macchinari per l'estrazione mineraria, servendo clienti in oltre 150 paesi e regioni in tutto il mondo. Per ulteriori dettagli sui prodotti o soluzioni, contattare in qualsiasi momento il team ufficiale CISBO.

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