Yeni Çin BSD Yönetmeliği Temmuz 2026'da Yürürlüğe Girecek

Çin’in kör nokta tespit sistemi için zorunlu ulusal standardı resmen Temmuz 2026’da yürürlüğe girecektir. Bu yeni kurala göre, tüm yeni sertifikalandırılan M1 tipi yolcu araçları (9’dan az koltuklu) standart bir Kör Nokta Tespit (BSD) sistemiyle fabrikada donatılmalıdır.

Bu zorunlu politika, yerel pazardaki talebi büyük ölçüde artırıyor. Sektör tahminlerine göre Çin’in BSD pazarı hacmi 2026 yılında 25,86 milyar RMB’ye ulaşacak ve bu, bir önceki yıla kıyasla %17,5’lik bir yıllık büyüme oranını temsil edecek. OEM kurulum oranı %49,1’e yükselecek ve 2025 yılına kıyasla 12,4 puan artmış olacak.

Yönetmelik ayrıca RCW (Arkadan Gelen Araç Uyarısı) ve DOW (Kapı Açılma Uyarısı) gibi destekleyici işlevleri de gerektirmektedir. Çoğu otomobil üreticisi, birleşik üçlü BSD modüllerini (BSD + RCW + DOW) tek bir uyum standardını karşılamak amacıyla kullanmaktadır.

Olgunlaşmış kör nokta tespit sistemimiz, ulusal standart teknik parametrelerine tam olarak uymaktadır. Entegre üç işlevli modülümüz, kararlı erken uyarı performansı, kolay araç uyumlandırması ve uzun vadeli güvenilir çalışma sunar. Hem yerel OEM’lerin seri üretim siparişlerini hem de yurt dışı sonrası pazarında özelleştirme taleplerini karşılar.

Güvenlik mevzuatı tarafından yönlendirilen bu talep, uyumlu BSD çözümlerine yönelik ihtiyacın sürekli artmasına neden olmaktadır. Kör nokta tespit sistemimizi, maliyet etkin ve mevzuata uygun güvenlik algılama modülleriyle araç üreticileri ile küresel dağıtım ortaklarına destek sağlaması amacıyla sürekli geliştiriyoruz.