Новые китайские нормы по системе обнаружения слепых зон вступают в силу в июле 2026 года

Обязательный национальный стандарт Китая для систем обнаружения слепых зон официально вступит в силу в июле 2026 г. Согласно новому правилу, все новые сертифицированные легковые автомобили категории M1 (с количеством мест менее 9) должны быть оснащены стандартной системой обнаружения слепых зон с завода.

Эта обязательная политика значительно стимулирует спрос на внутреннем рынке. По прогнозам отрасли, объём рынка BSD в Китае в 2026 г. составит 25,86 млрд юаней, что соответствует росту на 17,5 % по сравнению с предыдущим годом. Доля установки систем BSD на заводах-изготовителях (OEM) достигнет 49,1 %, увеличившись на 12,4 процентных пункта по сравнению с 2025 г.

В регламенте также предусмотрены требования к вспомогательным функциям, включая RCW (предупреждение о движении транспорта сзади при маневрировании) и DOW (предупреждение об открытии двери). В настоящее время большинство автопроизводителей используют интегрированные трёхвходовые модули BSD для обеспечения соответствия единым нормативным требованиям.

Наша зрелая система обнаружения «мертвых зон» полностью соответствует техническим параметрам национального стандарта. Наш интегрированный трёхфункциональный модуль обеспечивает стабильную работу системы раннего предупреждения, простое согласование с транспортными средствами и долгосрочную надёжную эксплуатацию. Он отвечает как требованиям крупных заказов от отечественных производителей оригинального оборудования (OEM), так и запросам зарубежного рынка послепродажного обслуживания на индивидуальную настройку.

Под влиянием законодательства в области безопасности спрос на соответствующие требованиям решения BSD продолжает расти. Мы постоянно совершенствуем нашу систему обнаружения «мертвых зон», чтобы поддерживать автопроизводителей и глобальных дистрибьюторов за счёт экономически эффективных и готовых к соблюдению нормативных требований модулей систем безопасности.