Mengemudi otonom L3

Menurut laporan Xinhua News Agency, pada tanggal 15 Desember 2025, Kementerian Industri dan Teknologi Informasi secara resmi mengeluarkan batch pertama izin akses bersyarat untuk mengemudi otonom tingkat L3 di Tiongkok. Dua model telah dioperasikan secara percontohan di jalan tol dan jalan arteri tertentu di Beijing dan Chongqing masing-masing, menandai bahwa industri mengemudi otonom Tiongkok telah berpindah dari tahap pengujian dan verifikasi ke fase baru pengawasan akses dan komersialisasi terkendali, dengan industri mempercepat evolusi mendalam menuju mengemudi otonom tingkat L4 dan lebih tinggi.

Milestone ini menandai pergeseran signifikan dalam logika regulasi kendaraan otonom, yang menunjukkan bahwa sistem L3 tidak lagi terbatas pada skenario pengujian tertutup, tetapi mulai beroperasi dalam kondisi lalu lintas nyata dengan batasan tanggung jawab yang jelas. Hal ini juga mencerminkan meningkatnya kepercayaan regulator terhadap kematangan teknologi persepsi, pengambilan keputusan, dan redundansi keselamatan.

Menargetkan titik-titik kritis persepsi buta dalam kondisi jalan yang kompleks dan lingkungan ekstrem untuk kendaraan otonom tingkat tinggi, serta kebutuhan inti keselamatan dalam mode "pengemudi manusia-mesin", perusahaan CISBO telah meluncurkan tiga produk utama: Pemantauan Buta Spot 360° AI, Sistem Deteksi Titik Buta BSD , dan Sistem Peringatan Pendekatan Kendaraan PWAS. Dengan mengandalkan teknologi fusi multi-sensor dan algoritma persepsi yang dikembangkan sendiri secara penuh, produk-produk ini mampu mencapai identifikasi akurat dan peringatan dini terhadap skenario ekor panjang seperti "penyeberangan hantu", ruas konstruksi, dan pertemuan dengan kendaraan berkecepatan rendah.

Dalam paradigma berkendara L3, di mana wewenang kendali beralih secara dinamis antara pengemudi dan sistem, persepsi terhadap blind spot menjadi batas keselamatan yang krusial. Desain produk CISBO secara langsung mengatasi tantangan ini dengan fokus pada area-area yang sering menjadi kegagalan solusi persepsi konvensional, terutama pada zona deteksi jarak dekat dan samping yang sangat rentan terhadap munculnya risiko secara tiba-tiba.

Solusi persepsi full-stack ini tidak hanya secara efektif mengatasi kekurangan kinerja sensor tunggal di lingkungan seperti hujan, kabut, dan cahaya silau, tetapi juga memperkuat fondasi keselamatan pada sistem otonom tingkat tinggi melalui pelatihan data jalan nyata dalam jumlah besar dan verifikasi berbasis skenario, sehingga memberikan jaminan keselamatan yang andal di segala kondisi cuaca bagi skenario perjalanan skala besar di masa depan. Hal ini sepenuhnya menunjukkan kedalaman teknologi perusahaan, strategi penempatan yang visioner, serta rasa tanggung jawab dalam bidang elektronik otomotif.

Dengan mengintegrasikan pemindaian pada level perangkat keras dan kecerdasan pada level algoritma, solusi ini memastikan kinerja persepsi tetap stabil di berbagai lingkungan lalu lintas. Optimalisasi berkelanjutan melalui umpan balik data dunia nyata memungkinkan sistem untuk meningkatkan akurasi pengenalan terhadap skenario langka dan kompleks, yang kerap menjadi faktor penentu dalam keselamatan berkendara otonom.

Dengan disetujuinya batch pertama izin akses kendaraan otonom tingkat L3 di Tiongkok, industri ini sedang mempercepat memasuki fase komersialisasi mendalam dan bergerak maju menuju tujuan pengemudian otonom tingkat L4 dan lebih tinggi. SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD telah secara akurat mengidentifikasi kebutuhan inti terhadap keselamatan mobilitas cerdas masa depan serta meluncurkan tiga produk andalan cerdas untuk titik buta: Sistem Pemantauan Titik Buta AI 360°, Sistem Deteksi Titik Buta (BSD), dan Sistem Peringatan Pendekatan Kendaraan (PWAS). Solusi persepsi end-to-end ini meletakkan dasar keselamatan yang kuat bagi pengemudian otonom tingkat tinggi, memberikan perlindungan andal untuk skenario mobilitas masa depan dalam skala besar, serta menunjukkan penataan strategis jangka panjang dan rasa tanggung jawab perusahaan di sektor elektronik otomotif.

Dalam evolusi iteratif teknologi otonom tingkat tinggi, sistem persepsi lingkungan yang komprehensif dan berpresisi tinggi tetap menjadi prasyarat utama untuk mengatasi hambatan keselamatan. Sebagai perusahaan teknologi tinggi nasional dengan pengalaman lebih dari 20 tahun di industri elektronik otomotif, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD mengembangkan tiga produk inti yang sangat memenuhi standar ketat persepsi titik buta pada kendaraan otonom L3. Akumulasi teknis selama bertahun-tahun telah memungkinkan perusahaan membangun sistem penelitian dan pengembangan yang matang, mencakup fusi sensor, sistem tertanam, dan algoritma cerdas. Fokus jangka panjang pada teknologi dasar ini memungkinkan CISBO merespons secara cepat terhadap kebutuhan yang terus berkembang dalam kendaraan otonom tingkat lebih tinggi. Di antaranya, Sistem Pemantauan Titik Buta AI 360° mengintegrasikan radar gelombang milimeter 77GHz dengan algoritma visi AI canggih, yang kelak akan mewujudkan cakupan lingkungan sekeliling 360° secara menyeluruh sambil terus menekan tingkat alarm palsu ke level ultra-rendah di industri; Sistem Deteksi Titik Buta telah dioptimalkan secara berkelanjutan untuk mengatasi masalah persepsi jarak dekat, mampu menangkap secara akurat berbagai rintangan dinamis dan statis dalam jarak 1-40 meter, secara efektif mengatasi risiko seperti "penyeberangan pejalan kaki mendadak" dalam kondisi jalan yang kompleks; mekanisme peringatan dini tiga tahap yang dibangun oleh Sistem Peringatan Pendekatan Kendaraan memungkinkan respons dalam hitungan milidetik dan intervensi bertahap yang lebih cerdas, menciptakan perlindungan keselamatan kuat bagi pengemudi, penumpang, serta pengguna jalan.

Tim R&D dari SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD menyatakan bahwa, dengan mengandalkan akumulasi teknis yang mendalam dari laboratorium R&D-nya serta keunggulan lebih dari 50 paten inti, perusahaan akan terus memperdalam inovasi teknologi, mendorong peningkatan iteratif algoritma persepsi dan solusi perangkat keras, serta memungkinkan produk beradaptasi secara mendalam dengan berbagai skenario aplikasi kendaraan otonom tingkat tinggi seperti jalan tol, jalan perkotaan, dan taman pintar. Upaya pengembangan ke depan akan difokuskan pada peningkatan kemampuan generalisasi algoritma dan efisiensi sinergi sensor, guna memastikan sistem persepsi tetap memiliki keandalan tinggi bahkan dalam kondisi cuaca ekstrem, lingkungan pencahayaan kompleks, dan arus lalu lintas padat. Dengan memanfaatkan keunggulan teknis fusi sensor radar ganda, CISBO akan terus menjaga stabilitas dan keandalan persepsi dalam lingkungan keras seperti cuaca ekstrem dan kondisi pencahayaan rumit. Melalui kolaborasi dengan mitra industri otomotif global, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD bertujuan mendukung penerapan skala besar kendaraan otonom tingkat L3 dan di atasnya di seluruh dunia, menggunakan kekuatan teknologi untuk menggambarkan cetak biru mobilitas masa depan yang lebih aman dan efisien, serta terus memperluas jejak globalnya di pasar elektronik otomotif cerdas.