จันทร์ - ศุกร์ 9: 00 - 19: 00
ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2025 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ออกใบอนุญาตการเข้าถึงแบบมีเงื่อนไขชุดแรกสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 ในจีนอย่างเป็นทางการ โดยมีการนำรถต้นแบบสองรุ่นเข้าสู่ระยะดำเนินงานทดลองบนทางด่วนและถนนด่วนที่กำหนดในกรุงปักกิ่งและเมืองฉงชิ่งตามลำดับ ซึ่งถือเป็นเครื่องหมายสำคัญที่แสดงว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติของจีนได้ก้าวพ้นจากช่วงการทดสอบและตรวจสอบไปสู่ช่วงการพัฒนาใหม่ที่มีการกำกับดูแลการเข้าถึงและการพาณิชย์ภายใต้การควบคุม อีกทั้งอุตสาหกรรมยังเร่งเดินหน้าสู่การพัฒนาเชิงลึกในทิศทางของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 และระดับสูงกว่า
ความสำเร็จในครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกรอบการกำกับดูแลเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งบ่งชี้ว่าระบบระดับ L3 ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในสถานการณ์ทดสอบแบบปิดอีกต่อไป แต่เริ่มเข้าสู่การดำเนินงานภายใต้สภาพการจราจรจริง โดยมีขอบเขตความรับผิดชอบที่ชัดเจน นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นของหน่วยงานกำกับดูแลต่อความพร้อมของเทคโนโลยีด้านการรับรู้ข้อมูล การตัดสินใจ และระบบรักษาความปลอดภัยสำรอง
ตอบโจทย์จุดบกพร่องด้านการรับรู้ในสภาพถนนที่ซับซ้อนและสภาพแวดล้อมสุดขั้วสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง รวมถึงความต้องการด้านความปลอดภัยหลักภายใต้โหมด "การขับขี่ร่วมระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร" บริษัท CISBO ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์หลักสามรายการ ได้แก่ AI 360° Blind Spot Monitoring ระบบตรวจจับจุดบอด BSD , และระบบแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะ PWAS โดยอาศัยเทคโนโลยีการผสานข้อมูลจากหลายเซนเซอร์และอัลกอริธึมการรับรู้ที่พัฒนาขึ้นเองอย่างครบวงจร ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถระบุและเตือนล่วงหน้าได้อย่างแม่นยำในสถานการณ์ที่เกิดขึ้นน้อยแต่มีความสำคัญ เช่น การข้ามถนนแบบ "วิญญาณลอย", บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง และการพบกับยานพาหนะที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ
ภายใต้แนวคิดการขับขี่ระดับ L3 ซึ่งอำนาจในการควบคุมจะสลับไปมาระหว่างผู้ขับขี่กับระบบอย่างไดนามิก การรับรู้จุดอับ (blind spot) จึงกลายเป็นขีดจำกัดความปลอดภัยที่สำคัญ ผลิตภัณฑ์ของ CISBO ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ปัญหานี้โดยตรง โดยเน้นในพื้นที่ที่ระบบรับรู้แบบดั้งเดิมมักล้มเหลว โดยเฉพาะในโซนตรวจจับระยะใกล้และด้านข้าง ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายแบบฉับพลัน
โซลูชันการรับรู้แบบเต็มสแต็กนี้ไม่เพียงแต่ช่วยชดเชยข้อจำกัดของเซนเซอร์เดี่ยวในสภาพแวดล้อม เช่น ฝนตก หมอกหนา หรือแสงย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังเสริมสร้างพื้นฐานความปลอดภัยสำหรับการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงผ่านการฝึกอบรมด้วยข้อมูลการขับขี่จริงจำนวนมหาศาลและการตรวจสอบตามสถานการณ์ต่างๆ ทำให้มอบการรับประกันความปลอดภัยที่ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศและมีความน่าเชื่อถือสูงสำหรับสถานการณ์การเดินทางในอนาคตที่จะเกิดขึ้นในวงกว้าง ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงศักยภาพทางเทคโนโลยี การวางกลยุทธ์เชิงวิสัยทัศน์ และจิตสำนึกด้านความรับผิดชอบของบริษัทในด้านอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
ด้วยการผสานรวมเซ็นเซอร์ระดับฮาร์ดแวร์เข้ากับปัญญาประดิษฐ์ในระดับอัลกอริทึม โซลูชันนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการรับรู้จะคงความเสถียรในสภาพแวดล้อมจราจรที่หลากหลาย การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยอาศัยข้อมูลย้อนกลับจากสถานการณ์จริง ช่วยให้ระบบสามารถพัฒนาความแม่นยำในการจำแนกรูปแบบที่หายากและซับซ้อน ซึ่งมักเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อความปลอดภัยของการขับขี่อัตโนมัติ
![]() |
![]() |
ด้วยการอนุมัติใบอนุญาตการเข้าใช้งานยานพาหนะขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 ชุดแรกของจีน อุตสาหกรรมกำลังเร่งเข้าสู่ระยะการพาณิชย์อย่างลึกซึ้ง และก้าวไปสู่เป้าหมายการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 และสูงกว่า บริษัท เซินเจิ้น ซีเอสบีโอ เทคโนโลยี จำกัด ได้ระบุความต้องการด้านความปลอดภัยหลักสำหรับการเดินทางอัจฉริยะในอนาคตอย่างแม่นยำ และได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์อัจฉริยะเพื่อจุดบอดสามรายการหลัก ได้แก่ ระบบตรวจสอบจุดบอด AI 360° ระบบตรวจจับจุดบอด BSD และระบบแจ้งเตือนการเข้าใกล้ยานพาหนะ PWAS โซลูชันการรับรู้แบบเอ็นด์ทูเอ็นด์เหล่านี้วางรากฐานด้านความปลอดภัยที่มั่นคงสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับสถานการณ์การเดินทางในอนาคตที่มีขนาดใหญ่ และแสดงให้เห็นถึงการวางแผนเชิงวิสัยทัศน์และความรับผิดชอบขององค์กรในภาคอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
ในการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับสูงอย่างต่อเนื่อง ระบบการรับรู้สภาพแวดล้อมที่ครอบคลุมและมีความแม่นยำสูงยังคงเป็นเงื่อนไขหลักสำคัญในการก้าวผ่านข้อจำกัดด้านความปลอดภัย บริษัท เซินเจิ้น ซีสโบ เทคโนโลยี จำกัด ซึ่งเป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงของประเทศที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์หลักสามรายการที่ตอบสนองมาตรฐานการตรวจจับจุดบอดที่เข้มงวดสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 เป็นอย่างดี การสะสมองค์ความรู้ทางเทคนิคมายาวนานทำให้บริษัทสามารถสร้างระบบวิจัยและพัฒนาที่สมบูรณ์แบบครอบคลุมการรวมเซนเซอร์ (sensor fusion) ระบบฝังตัว (embedded systems) และอัลกอริทึมอัจฉริยะ ความมุ่งเน้นอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีพื้นฐานนี้ ทำให้ CISBO สามารถตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับสูงได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะระบบตรวจสอบจุดบอด AI 360° ที่ผสานเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรความถี่ 77GHz เข้ากับอัลกอริทึมวิชันขั้นสูงด้วยปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งในอนาคตจะสามารถให้การครอบคลุมสภาพแวดล้อมรอบทิศทาง 360° ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในขณะที่ยังคงลดอัตราการแจ้งเตือนผิดพลาดให้อยู่ในระดับต่ำสุดเทียบเท่าอุตสาหกรรม; ระบบตรวจจับจุดบอดได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ไขจุดอ่อนในการรับรู้ระยะใกล้ สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบไดนามิกและแบบสถิตในระยะ 1-40 เมตรได้อย่างแม่นยำ ช่วยลดความเสี่ยง เช่น "คนข้ามถนนกะทันหัน" ภายใต้สภาวะถนนที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ; กลไกการแจ้งเตือนล่วงหน้าสามชั้นที่สร้างโดยระบบแจ้งเตือนยานพาหนะเข้าใกล้ ทำให้สามารถตอบสนองภายในไม่กี่มิลลิวินาที และดำเนินการแทรกแซงอย่างชาญฉลาดตามลำดับขั้น สร้างเกราะป้องกันความปลอดภัยที่แข็งแกร่งให้กับผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนทุกคน
ทีมวิจัยและพัฒนาของบริษัท เซินเจิ้น ซีสโบ เทคโนโลยี จำกัด ได้กล่าวว่า โดยอาศัยความเชี่ยวชาญทางด้านเทคนิคที่สะสมมาอย่างลึกซึ้งจากห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนา รวมถึงข้อได้เปรียบจากสิทธิบัตรหลักกว่า 50 รายการ บริษัทจะดำเนินการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมการปรับปรุงอัลกอริทึมการรับรู้และโซลูชันฮาร์ดแวร์ให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้น ทำให้ผลิตภัณฑ์สามารถปรับตัวได้อย่างล้ำลึกกับสถานการณ์การขับขี่อัตโนมัติระดับสูงหลากหลายประเภท เช่น บนทางหลวง ถนนในเมือง และพื้นที่อัจฉริยะ เป้าหมายการพัฒนาในอนาคตจะเน้นไปที่การเสริมศักยภาพในการประยุกต์ใช้อัลกอริทึมให้ครอบคลุมมากขึ้น และประสิทธิภาพในการทำงานร่วมกันของเซ็นเซอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบการรับรู้จะยังคงมีความน่าเชื่อถือสูงแม้อยู่ในสภาวะอากาศเลวร้าย สภาพแสงซับซ้อน หรือการจราจรหนาแน่น โดยการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางด้านเทคโนโลยีการผสานรวมเซ็นเซอร์เรดาร์หลายตัว CISBO จะดำเนินการรับประกันเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบการรับรู้อย่างต่อเนื่องภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก เช่น สภาพอากาศเลวร้ายและสภาวะการสะท้อนของแสงที่ซับซ้อน ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก บริษัท เซินเจิ้น ซีสโบ เทคโนโลยี จำกัด มีเป้าหมายที่จะสนับสนุนการใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 และสูงกว่าอย่างกว้างขวางทั่วโลก ใช้ศักยภาพทางเทคโนโลยีเพื่อร่างแนวทางการเดินทางในอนาคตที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งขยายขอบเขตการดำเนินงานในตลาดอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์อัจฉริยะทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง