Pemanduan autonomi aras L3

Menurut laporan agensi berita Xinhua, pada 15 Disember 2025, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat secara rasmi telah mengeluarkan kelompok pertama permit akses bersyarat untuk pemanduan autonomi tahap L3 di China. Dua model telah dimasukkan ke dalam operasi perintis di lebuhraya dan jalan ekspres tertentu di Beijing dan Chongqing masing-masing, menandakan bahawa industri pemanduan autonomi China telah bergerak dari peringkat pengujian dan pengesahan ke fasa pembangunan baharu iaitu pengawasan akses dan komersialisasi terkawal, dengan industri itu mempercepatkan evolusi mendalam ke arah pemanduan autonomi tahap L4 dan lebih tinggi.

Milenium ini mewakili perubahan besar dalam logik peraturan pemanduan autonomi, menunjukkan bahawa sistem L3 kini tidak lagi terbatas kepada senario ujian tertutup tetapi mulai beroperasi di bawah keadaan lalu lintas sebenar dengan sempadan tanggungjawab yang jelas. Ia juga menonjolkan keyakinan yang semakin meningkat dari pihak regulator terhadap kematangan teknologi persepsi, pengambilan keputusan, dan redundansi keselamatan.

Menyasarkan titik kesakitan pada sudut buta persepsi dalam keadaan jalan yang kompleks dan persekitaran ekstrem bagi pemanduan autonomi tahap tinggi, serta tuntutan keselamatan utama di bawah mod "pemanduan bersama manusia-mesin", CISBO Company telah melancarkan tiga produk utama: Pemantauan Buta 360° AI, Sistem Pengesanan Titik Buta BSD , dan Sistem Amaran Pendekatan Kenderaan PWAS. Dengan mengandalkan teknologi pelbagai sensor fusi dan algoritma persepsi yang dibangunkan sendiri secara penuh, produk-produk ini mencapai pengenalan tepat dan amaran awal bagi senario ekor panjang seperti "laluan hantu", kawasan pembinaan, dan pertemuan kenderaan berkelajuan rendah.

Di bawah paradigma pemanduan L3, di mana kuasa kawalan bertukar secara dinamik antara pemandu dan sistem, persepsi kawasan buta menjadi sempadan keselamatan yang kritikal. Reka bentuk produk CISBO secara langsung menangani cabaran ini dengan memberi tumpuan kepada kawasan-kawasan yang sering gagal dikesan oleh penyelesaian persepsi konvensional, terutamanya dalam zon pengesanan jarak dekat dan sisi yang sangat rentan terhadap munculnya risiko secara tiba-tiba.

Penyelesaian persepsi stak penuh ini tidak sahaja berjaya mengatasi kekurangan prestasi sensor tunggal dalam persekitaran seperti hujan, kabus, dan cahaya belakang, malahan mengukuhkan asas keselamatan pemanduan autonomi tahap tinggi melalui latihan data jalan sebenar yang luas dan pengesahan berdasarkan senario, menyediakan jaminan keselamatan yang boleh dipercayai sepenuhnya dalam semua cuaca untuk senario perjalanan skala besar pada masa depan. Ia sepenuhnya menunjukkan kedalaman teknologi syarikat, pelan strategik yang proaktif, serta rasa tanggungjawab dalam bidang elektronik automotif.

Dengan mengintegrasikan pengesanan peringkat perkakasan bersama kecerdasan peringkat algoritma, penyelesaian ini memastikan prestasi persepsi kekal stabil merentasi pelbagai persekitaran lalu lintas. Pengoptimuman berterusan melalui suapan balik data dunia sebenar membolehkan sistem meningkatkan ketepatan pengenalannya untuk senario yang jarang dan kompleks, yang sering kali merupakan faktor penentu keselamatan pemanduan autonomi.

Dengan kelulusan kelompok pertama China untuk lesen kenderaan pemanduan autonomi peringkat L3, industri ini sedang mempercepatkan masuk ke fasa komersial mendalam dan mara ke arah matlamat pemanduan autonomi peringkat L4 dan lebih tinggi. SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD telah mengenal pasti dengan tepat keperluan keselamatan teras mobiliti pintar masa depan dan melancarkan tiga produk utama pintar kawasan buta: Sistem Pemantauan Kebutaan 360° Berbasis AI, Sistem Pengesanan Kawasan Buta (BSD), dan Sistem Amaran Pendekatan Kenderaan (PWAS). Penyelesaian persepsi hujung-ke-hujung ini membina asas keselamatan yang kukuh bagi pemanduan autonomi peringkat tinggi, memberikan perlindungan boleh dipercayai untuk senario mobiliti skala besar pada masa depan, serta menunjukkan pelan jangka panjang dan rasa tanggungjawab syarikat dalam sektor elektronik automotif.

Dalam evolusi berulang teknologi pemanduan autonomi tahap tinggi, sistem persepsi persekitaran yang komprehensif dan berpresisi tinggi tetap menjadi prasyarat utama untuk mengatasi kebuntuan keselamatan. Sebagai sebuah perusahaan teknologi tinggi kebangsaan dengan pengalaman lebih daripada 20 tahun dalam industri elektronik automotif, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD telah membangunkan tiga produk utama yang sangat memenuhi piawaian ketat persepsi kawasan buta bagi pemanduan autonomi L3. Pemerkasaan teknikal selama bertahun-tahun telah membolehkan syarikat itu menubuhkan sistem penyelidikan & pembangunan (R&D) yang matang merangkumi pelbagai sensor, sistem terbenam, dan algoritma pintar. Fokus jangka panjang terhadap teknologi asas ini membolehkan CISBO bertindak balas dengan pantas terhadap keperluan yang sentiasa berkembang dalam pemanduan autonomi tahap lebih tinggi. Antaranya, Sistem Pemantauan Kawasan Buta AI 360° mengintegrasikan radar gelombang milimeter 77GHz dengan algoritma penglihatan AI lanjutan, yang pada masa depan akan mencapai liputan persekitaran sekeliling 360° sepenuhnya sambil terus mengurangkan kadar amaran palsu ke tahap industri yang amat rendah; Sistem Pengesanan Kawasan Buta telah dioptimumkan secara berterusan bagi mengatasi masalah persepsi jarak dekat, mampu menangkap secara tepat pelbagai halangan dinamik dan statik dalam julat 1-40 meter, secara berkesan menangani risiko seperti 'pejalan kaki merentas secara mengejut' dalam keadaan jalan yang kompleks; mekanisme amaran awal tiga peringkat yang dibina oleh Sistem Amaran Pendekatan Kenderaan membolehkan tindak balas dalam milisaat dan campur tangan gred pintar yang lebih bijak, membina pertahanan keselamatan yang kukuh bagi pemandu, penumpang, dan pengguna jalan raya.

Pasukan R&D SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD menyatakan bahawa, dengan mengandalkan pengumpulan teknikal yang mendalam dari makmal penyelidikan mereka dan kelebihan lebih daripada 50 paten teras, perusahaan akan terus memperdalam inovasi teknologi, mempromosikan peningkatan algoritma persepsi dan penyelesaian perkakasan secara berperingkat, serta membolehkan produk disesuaikan secara mendalam untuk pelbagai senario aplikasi pemanduan autonomi tahap tinggi seperti lebuhraya, jalan bandar, dan taman pintar. Usaha pembangunan pada masa depan akan memberi fokus kepada peningkatan keupayaan generalisasi algoritma dan kecekapan sinergi sensor, memastikan sistem persepsi mengekalkan kebolehpercayaan yang tinggi walaupun dalam keadaan cuaca ekstrem, persekitaran pencahayaan kompleks, dan aliran trafik padat. Dengan memanfaatkan kelebihan teknikal pelbagai sensor radar yang bersatu, CISBO akan terus memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan persepsi dalam persekitaran sukar seperti cuaca ekstrem dan keadaan pencahayaan kompleks. Melalui kerjasama dengan rakan kongsi industri automotif global, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD bertujuan untuk menyokong pelaksanaan besar-besaran pemanduan autonomi L3 dan tahap lebih tinggi di seluruh dunia, menggunakan kekuatan teknologi untuk melakar cetak biru mobiliti masa depan yang lebih selamat dan cekap, serta terus memperluaskan jejak globalnya dalam pasaran elektronik automotif pintar.