Guida autonoma L3

Secondo un rapporto dell'agenzia di stampa Xinhua, il 15 dicembre 2025 il Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione ha ufficialmente rilasciato il primo lotto di permessi per l'accesso condizionato alla guida autonoma di livello L3 in Cina. Due modelli sono stati avviati in esercizio pilota su autostrade e strade rapide designate rispettivamente a Pechino e a Chongqing, segnando il passaggio del settore della guida autonoma cinese dalla fase di test e verifica a una nuova fase di sviluppo caratterizzata da supervisione all'accesso e commercializzazione controllata, con un'accelerazione nell'evoluzione profonda verso la guida autonoma di livello L4 e superiore.

Questo traguardo rappresenta un cambiamento significativo nella logica normativa della guida autonoma, indicando che i sistemi di livello 3 non sono più confinati in scenari di test chiusi, ma iniziano a operare in condizioni di traffico reali con confini ben definiti di responsabilità. Sottolinea inoltre la crescente fiducia dei regolatori nella maturità delle tecnologie di percezione, decision-making e ridondanza per la sicurezza.

Puntando sui punti critici relativi ai settori ciechi di percezione in condizioni stradali complesse e ambienti estremi per la guida autonoma di alto livello, nonché sulle esigenze fondamentali di sicurezza nel modo "guida uomo-macchina", la società CISBO ha lanciato tre prodotti chiave: monitoraggio AI a 360° dei punti ciechi, Sistema di rilevamento angolo cieco BSD , e sistema di avviso di avvicinamento veicolo PWAS. Basandosi sulla tecnologia di fusione multi-sensore e su algoritmi di percezione sviluppati internamente a livello full-stack, questi prodotti consentono un'identificazione accurata e un preavviso tempestivo di scenari complessi come "attraversamenti fantasma", tratti in costruzione e incontri con veicoli a bassa velocità.

Nel paradigma di guida L3, in cui l'autorità di controllo alterna dinamicamente tra conducente e sistema, la percezione dei punti ciechi diventa un confine critico per la sicurezza. La progettazione del prodotto CISBO affronta direttamente questa sfida concentrandosi sulle aree in cui le soluzioni tradizionali di percezione spesso falliscono, in particolare nelle zone di rilevamento ravvicinate e laterali altamente soggette a rischi improvvisi.

Questa soluzione di percezione full-stack non solo compensa efficacemente i limiti prestazionali di un singolo sensore in condizioni ambientali come pioggia, nebbia e controsole, ma rafforza anche la base di sicurezza della guida autonoma avanzata grazie a un ampio addestramento su dati reali stradali e a verifiche basate su scenari, offrendo garanzie di sicurezza affidabili in ogni condizione meteorologica per futuri scenari di viaggio su larga scala. Ciò dimostra pienamente il consolidamento tecnologico dell'azienda, la sua visione strategica lungimirante e il suo senso di responsabilità nel settore dell'elettronica automobilistica.

Integrando il rilevamento a livello hardware con l'intelligenza a livello di algoritmo, la soluzione garantisce che le prestazioni di percezione rimangano stabili in diversi ambienti stradali. L'ottimizzazione continua attraverso feedback basati su dati reali consente al sistema di migliorare l'accuratezza di riconoscimento in scenari rari e complessi, che spesso sono i fattori determinanti per la sicurezza della guida autonoma.

Con l'approvazione dei primi permessi di accesso per veicoli a guida autonoma di livello L3 in Cina, il settore sta accelerando verso una fase di commercializzazione approfondita, dirigendosi verso l'obiettivo della guida autonoma di livello L4 e superiore. SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD ha identificato con precisione le esigenze fondamentali di sicurezza della mobilità intelligente futura, lanciando tre prodotti intelligenti leader per punti ciechi: il Sistema AI di Monitoraggio Intorno ai 360°, il Sistema di Rilevamento BSD per Punti Ciechi e il Sistema PWAS di Avviso Avvicinamento Veicoli. Queste soluzioni di percezione end-to-end creano una solida base di sicurezza per la guida autonoma avanzata, offrono protezione affidabile per scenari futuri su larga scala e dimostrano la visione strategica e il senso di responsabilità dell'azienda nel settore dell'elettronica automobilistica.

Nell'evoluzione iterativa della tecnologia di guida autonoma di alto livello, un sistema completo e ad alta precisione di percezione ambientale rimane il prerequisito fondamentale per superare i colloqui di sicurezza. Essendo un'impresa nazionale ad alta tecnologia con oltre 20 anni di esperienza nel settore dell'elettronica automobilistica, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD ha sviluppato tre prodotti chiave, che soddisfano pienamente gli standard rigorosi di percezione degli angoli ciechi previsti per la guida autonoma di livello L3. Gli anni di accumulo tecnico hanno permesso all'azienda di stabilire un sistema maturo di ricerca e sviluppo che copre la fusione dei sensori, i sistemi embedded e gli algoritmi intelligenti. Questo costante impegno sulle tecnologie di base consente a CISBO di rispondere rapidamente alle esigenze in continua evoluzione della guida autonoma di livello superiore. Tra questi, il sistema AI 360° Blind Spot Monitoring integra un radar a onde millimetriche a 77 GHz con avanzati algoritmi di visione artificiale, raggiungendo in futuro una copertura ambientale completa a 360° mentre riduce continuamente il tasso di falsi allarmi a livelli ultra-bassi, riconosciuti a livello industriale; il sistema di rilevamento degli angoli ciechi è stato ottimizzato continuamente per affrontare i punti critici della percezione a corto raggio, in grado di rilevare con precisione ostacoli dinamici e statici compresi tra 1 e 40 metri, affrontando efficacemente rischi come "attraversamenti pedonali improvvisi" in condizioni stradali complesse; il triplice meccanismo di preallarme integrato nel sistema Vehicle Approach Warning permette una risposta in pochi millisecondi e un'intervento intelligente e graduato, creando una solida barriera di sicurezza per conducenti, passeggeri e utenti della strada.

Il team di Ricerca e Sviluppo di SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD ha dichiarato che, sfruttando l'approfondita esperienza tecnica accumulata dal suo laboratorio di R&D e i vantaggi derivanti da oltre 50 brevetti fondamentali, l'azienda continuerà a rafforzare l'innovazione tecnologica, promuovendo il progressivo aggiornamento degli algoritmi di percezione e delle soluzioni hardware, consentendo ai prodotti di adattarsi profondamente a diverse applicazioni avanzate di guida autonoma, come autostrade, strade urbane e parchi intelligenti. Gli sforzi futuri si concentreranno sul potenziamento della capacità di generalizzazione degli algoritmi e sull'efficienza della sinergia tra sensori, garantendo che i sistemi di percezione mantengano un'elevata affidabilità anche in condizioni meteorologiche estreme, ambienti luminosi complessi e flussi di traffico intensi. Sfruttando i vantaggi tecnologici della fusione di sensori radar multipli, CISBO garantirà continuamente stabilità e affidabilità della percezione in ambienti difficili come condizioni meteorologiche estreme e illuminazione complessa. Collaborando con partner globali del settore automobilistico, SHENZHEN CISBO TECHNOLOGY CO.,LTD mira a supportare il lancio su larga scala della guida autonoma di livello L3 e superiore in tutto il mondo, utilizzando la forza tecnologica per delineare un futuro della mobilità più sicuro ed efficiente, espandendo costantemente la propria presenza globale nel mercato dell'elettronica automobilistica intelligente.