انظر، وقِّع، ومنع — ثلاث طبقات من الحماية لأسطولك

سلامة المركبات التجارية ليست مشكلة واحدة. فمنطقة العمياء على الجانب الأيمن للحافلة تختلف عن نصف قطر الدوران للمقطورة. ويتعرض شاحنة البناء التي تتحرك في موقع مزدحم لمخاطر لا تواجهها الشاحنة التي تسير على الطريق السريع أبدًا. ولا يمكن لجهاز واحد أن يغطيها جميعًا.

ولهذا السبب بَنَيْنا نظام السلامة لدينا على ثلاثة مستويات: الرؤية، والقياس، والوقاية. ويُعالِج كل مستوى نوعًا مختلفًا من المخاطر. ومعًا، يوفّر هذا النظام لمدراء الأساطيل صورةً كاملةً عمّا يحدث حول كل مركبة.

نراك في الجناح ٣ج-إي١٦

المستوى الأول: الرؤية — نظام الرؤية بالذكاء الاصطناعي

المستوى الأول هو الرؤية. فقبل أن تتمكن من منع وقوع حادث، يحتاج السائق إلى رؤية ما هو موجود.

يستخدم نظام الرؤية الاصطناعية الخاص بنا (سلسلة C98AI) كاميرات عالية الدقة مقترنةً بخوارزميات ذكاء اصطناعي لمراقبة محيط المركبة في الوقت الفعلي. ويكتشف النظام المشاة وراكبي الدراجات والعوائق، ويعرضها بوضوح على شاشة داخل قمرة القيادة. كما يسجل اللقطات، وهو ما يكتسب أهميةً بالغة عند الحاجة إلى مراجعة حادثٍ ما.

فكّر فيه على أنه يمنح كل سائقٍ زوجَ عينين إضافيَّين — عينين لا ترمشان أبدًا، ولا تتعبان أبدًا، ويمكنهما رؤية أماكن لا تصل إليها المرآة.

• الأفضل للاستخدام في: الحافلات، والمركبات السياحية، وشاحنات التوصيل، وأي مركبة يحتاج قائدُها إلى رؤية أفضل لمحيط المركبة.

الطبقة الثانية: القياس — نظام تنبيه التحذير من القرب

الرؤية وحدها ليست دائمًا كافية. ففي بعض الأحيان، يكون السائق ينظر إلى المكان الخطأ في اللحظة الخطأ. وهنا يأتي دور التحذير النشط.

نظام تنبيه التحذير من القرب (PWAS، السلسلة C57D) يستخدم مستشعرات فوق صوتية ورادارية لقياس المسافة إلى الأجسام القريبة. وعند اقتراب شيءٍ ما أكثر من اللازم، يُفعِّل تنبيهًا سمعيًّا وبصريًّا. ولا يتطلَّب ذلك أي تفسير — فيدرك السائق فورًا أنَّ اتخاذ إجراءٍ ضروري.

هذه الطبقة بالغة الأهمية خصوصًا أثناء المناورة بسرعات منخفضة: مثل التراجع، والارتباط بالمرسى، والتنقُّل في المساحات الضيِّقة. وهي أيضًا الحل المفضَّل لمعدات البناء والمعدات الثقيلة التي تحتاج إلى كشفٍ دائريٍّ بزاوية ٣٦٠ درجة على مسافات قصيرة حول المركبة بأكملها.

• الأفضل لـ: المركبات المستخدمة في مواقع البناء، والمعدات الثقيلة، وشاحنات جمع النفايات، وأي مركبة تعمل في مساحات ضيِّقة مع وجود عاملين على سطح الأرض في الجوار.

الطبقة الثالثة: الوقاية — نظام السلامة المدمج الذكي

الطبقة الثالثة تجمع بين أفضل ما في العالمين: رؤية الكاميرا بالإضافة إلى رادار الموجات المليمترية بتردد ٧٧ غيغاهيرتز، ومُدمَجَتَان معًا بواسطة الذكاء الاصطناعي. وهذا هو نظام السلامة المدمج الذكي (السلسلة C98AIR).

لماذا الدمج؟ لأن الكاميرات والرادار يرىان بشكلٍ مختلف. فالكاميرات تُحدِّد طبيعة الجسم — سواء كان مشاةً أو دراجًا أو سيارةً. أما الرادار فيقيس بدقة المسافة الفعلية إلى الجسم ومعدل سرعته، في جميع ظروف الطقس والإضاءة. ومعًا، يوفِّران لك كلاً من التعرُّف والدقة.

هذه الطبقة مُصمَّمة لأشد الظروف صعوبة: السرعات العالية على الطرق السريعة، والأمطار الغزيرة، والقيادة ليلاً، وحركة المرور متعددة المسارات. وهي أيضًا الطبقة التي تتماشى مع اللوائح الناشئة مثل لوائح الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا رقم ١٥١ (UNECE R151)، والتي تفرض اكتشاف النقاط العمياء في المركبات التجارية.

• الأفضل لـ: الشاحنات الطويلة المدى، والمقطورات، والحافلات العاملة في حركة مرور مختلطة، وأي أسطول يستعد للامتثال للوائح التنظيمية.

كيف تعمل الطبقات الثلاث معًا

ليس عليك أن تختار واحدة فقط. فهذه الطبقات الثلاث مُصمَّمة للعمل معًا، ويختلف المزيج المناسب منها باختلاف أسطولك.

قد تحتاج حافلة المدينة إلى الطبقة الأولى (الرؤية الاصطناعية) لاكتشاف النقاط العمياء على الجانب الأيمن، بالإضافة إلى الطبقة الثانية (نظام التحذير من المشاة) لكشف المشاة عند المحطات. وقد يحتاج المقطورة الطويلة إلى الطبقة الثالثة (الاندماج الاصطناعي) لمساعدة السائق في تغيير المسارات على الطرق السريعة، بالإضافة إلى الطبقة الأولى للرجوع للخلف. أما شاحنة البناء فقد تعمل بكل ثلاث طبقات.

المقصود هو: لا توجد إجابة عامة تنطبق على الجميع. فالإجابة الصحيحة تعتمد على نوع مركباتك، ومساراتها، ومستوى المخاطر التي تواجهها. وهذا بالضبط ما نناقشه مع كل مدير أسطول يزورنا.

شاهد الثلاث طبقات في معرض هونغ كونغ للإلكترونيات 3C-E16

إذا كنت ستشارك في معرض هونغ كونغ للإلكترونيات (النسخة الخريفية) من ١٣ إلى ١٦ أكتوبر، يمكنك رؤية الثلاث طبقات تعمل مباشرةً في جناحنا. ليست في كتيب. ولا في عرض تقديمي. بل مشغَّلة فعليًّا، وكاشفة، ومرسلة تنبيهات — في الزمن الحقيقي.

أحضر معك نوع مركبتك. وأخبرنا عن أسطولك. وسنوضح لك أي الطبقات مناسبة لعملياتك، ولماذا.

زُرْنا

معرض هونغ كونغ للإلكترونيات (الدورة الخريفية)
١٣–١٦ أكتوبر ٢٠٢٦
مركز هونغ كونغ للمؤتمرات والمعارض
الجناح ٣ج-إي١٦

ثلاث طبقات. جناح واحد. تعال وشاهد الفرق.

نُشر في: أكتوبر ٢٠٢٦ | CISBO — ٢٣ سنة من تصنيع أنظمة السلامة للمركبات التجارية، معتمَد وفق معيار IATF 16949، شينتشن، الصين. www.szcisbo.com