見える化、計測、予防——貴社のフリートを守る3つの層

商用車の安全は、単一の課題ではありません。バスの右側に存在する死角は、トレーラーの旋回半径とは異なります。混雑した建設現場で作業する建設用トラックが直面するリスクは、高速道路を走行するトラックには決して発生しません。一つの装置では、これらすべてに対応できません。

そこで私たちは、『見る』『測る』『防ぐ』という3つのレイヤーから構成される安全システムを開発しました。各レイヤーは異なる種類のリスクに対処し、それらが連携することで、フリート管理者の方々に車両周辺の状況を包括的に把握するための情報を提供します。 各車両の周囲で何が起きているかを、全体像として把握できるようにします。

3C-E16ブースでお会いしましょう

第1レイヤー：『見る』——AIビジョンシステム

第1レイヤーは、視認性です。事故を未然に防ぐには、まずドライバーが周囲の状況をしっかりと『見る』必要があります。

当社のAIビジョンシステム（C98AIシリーズ）は、高精細カメラとAIアルゴリズムを組み合わせて、車両周辺をリアルタイムで監視します。歩行者、自転車利用者、障害物などを検知し、運転席内のモニターに明瞭に表示します。また、映像を記録する機能も備えており、事故などの事象を後から確認する際に非常に役立ちます。

このシステムは、あたかもすべてのドライバーに「もう一組の目」を提供するようなものです。その目は決して瞬きせず、疲れることもなく、ミラーでは届かない場所まで見通すことができます。

• 主な適用対象：バス、ツアーバス、宅配トラックなど、車両周囲の視認性を高める必要があるすべての車両。

第2層：測定 — 近接警告アラートシステム

ただ「見る」だけでは十分ではありません。場合によっては、ドライバーが誤ったタイミングで誤った方向を見ていることがあります。こうした状況において、能動的な警告機能が活きてきます。

当社の接近警告アラートシステム（PWAS、C57Dシリーズ）は、超音波およびレーダー・センサーを用いて周囲の物体までの距離を測定します。物体が一定の距離以内に近づくと、音響的および視覚的な警告が自動的に作動します。解釈の必要はありません——運転者は即座に回避行動を取る必要があることを理解できます。

この層は、低速での操縦時、特にバック操作、駐車、狭い空間内での走行などにおいて極めて重要です。また、車両全体の周囲360度における近距離検知を必要とする建設機械や重機にも最適なソリューションです。

• 主な適用対象：建設用車両、重機、ごみ収集車など、地上作業員が近くで作業する狭小空間で運用されるすべての車両。

第3層：防止 — AI融合安全システム

第3層では、カメラによる画像認識と77GHz帯ミリ波レーダーという、それぞれの長所をAIによって統合・融合させています。これが当社のAI融合安全システム（C98AIRシリーズ）です。

なぜセンサーフュージョンが必要なのか？ その理由は、カメラとレーダーが異なる方法で物体を「見る」からです。カメラは物体の種類を識別します——歩行者か、自転車乗りか、自動車か——を判別します。一方、レーダーは、天候や照明条件を問わず、物体までの正確な距離と移動速度を測定します。この2つを組み合わせることで、物体の「識別」と「計測の精度」の両方を実現します。

これは、高速道路走行、豪雨時、夜間走行、多車線交通など、最も過酷な走行条件下でも機能するよう設計されたレイヤーです。また、UNECE R151（商用車への死角検知機能義務化を定める新規制）など、今後導入が予定される法規制にも対応するレイヤーでもあります。

• 主な適用対象：長距離輸送用トラック、トレーラー、混在交通下で運用されるバスなど、法規制への対応を進めるすべての車両グループ。

3つのレイヤーの連携動作

いずれか1つを選ぶ必要はありません。この3つのレイヤーは、互いに連携して機能するよう設計されており、ご使用の車両グループに最適な組み合わせを選択できます。

市内路線バスには、右側の死角対策としてレイヤー1（AIビジョン）と、停留所での歩行者検出に向けたレイヤー2（PWAS）が必要となる場合があります。長距離輸送用トレーラーには、高速道路での車線変更対策としてレイヤー3（AIフュージョン）と、バック時の安全確保のためのレイヤー1が必要になるかもしれません。建設用トラックでは、すべての3つのレイヤーを活用するケースもあります。

要点はこうです：「一律の正解」はありません。最適な組み合わせは、お客様の車両種別、走行ルート、およびリスク状況によって異なります。これは、当社を訪問されるすべてのフリートマネージャーとの会話の出発点です。

香港エレクトロニクスフェアで、3つのレイヤーを一堂にご覧ください 3C-E16

10月13日から16日まで開催される香港エレクトロニクスフェア（秋期）へご来場予定の方は、当社ブースにて、3つのレイヤーが実際に稼働している様子をリアルタイムでご覧いただけます。パンフレットや資料ではなく、電源が入り、検知・警告が行われている、まさに「今」の姿です。

ご担当の車両種別をお持ちください。また、ご所属のフリートについてもお聞かせください。そのうえで、お客様の運用に最も適したレイヤーと、その理由をご説明いたします。

ご来社ください

香港エレクトロニクスフェア（秋期）
2026年10月13日～16日
香港コンベンション＆エキシビションセンター
ブース番号：3C-E16

3つのレイヤー。1つのブース。その違いを、ぜひ体感してください。

発行： 10月 2026年｜ CISBO — 商用車向け安全システムの製造実績23年、IATF 16949認証取得。中国・深セン市。www.szcisbo.com