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商用車接近警報システムの開発に23年間携わってきた中で、どのフリートマネージャーのオフィスでも同じ質問を耳にしてきました。「このシステムはいつ元が取れるのか？」と。もっともな質問です。安全はビジネス上の判断です。では、…
2019年の冬、チリの銅鉱山で、安全責任者が採掘用トラックのタイヤ横にできた深さ約50cmの泥水のたまりを指して私に尋ねました。『あなたのセンサーは、このような環境下でも耐え抜き、正常に機能しますか？』その採掘用トラック……
採掘現場で、ダンプトラックが後退中です。車両の後方——ミラーでは確認できず、カメラでも捉えきれない死角を、作業員が横断しています。運転者はその作業員に気づいていません。誰かが気づいたときには、すでに距離が近すぎ…
商用車向け安全システム業界で23年間携わってきましたが、数多くのフリートマネージャーを訪問してきました。その際、ほぼ毎回最初に聞かれる質問は「どんな製品がありますか？」ではなく、いつも同じ質問です。「24Gと77Gのレーダー、どちらが……」
3つの技術、1つの問いかけ：砂塵暴の中、時速100kmで走行中に、あなたの死角にいるオートバイを検知できるのはどれか？商用車向け安全システムの開発・構築歴23年の経験から得た知見をお伝えします。私たちは、フリートマネージャーとの会議に……
商用車向け安全機器の開発・販売に23年間携わってきましたが、お客様がPWAS（接近警戒アラームシステム）製品をご購入される際、最もよくお尋ねになる質問は「最大検出距離はどれくらいですか？」です。当社の通常…
フリート事業者、流通業者、OEM調達担当者が発注前に死角検知システムメーカーを評価するための実践的なフレームワークを提供します。適切な死角検知システムのサプライヤーを見つけることは本来、簡単であるべきですが…
深圳CISBOテクノロジー有限公司は、BSD、PWAS、AIモニタリング、パーキングセンサー、バックビュー システムなどの自動車用電子製品に特化しています。23年の経験と国際的な認証を有し、より安全な走行のための高品質なソリューションを提供しています。今すぐ当社の製品とサービスをご覧ください。
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