การอัปเกรดความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนส่งในบราซิล

ในเดือนมกราคม ปี 2025 เมื่อเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา บรรยากาศคึกคักของการส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ก็เริ่มขึ้นอย่างคึกคัก ณ ขณะนั้น ฝ่ายขาย J ได้รับอีเมลจากบราซิลในกล่องจดหมายของเขา—ผู้ส่งเป็นลูกค้ารายยาวที่เราได้ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดมาเป็นเวลาสามปี เขากิจการนี้เชี่ยวชาญในภาคยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ในบราซิล ไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับบริการซ่อมบำรุงยานพาหนะด้านโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังดำเนินธุรกิจการผลิตที่เกี่ยวข้องด้วย ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อมีวิสัยทัศน์เฉพาะตัวในอุตสาหกรรม สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นอีเมลติดต่อธุรกิจตามปกติ กลับกลายเป็นจุดเริ่มต้นใหม่สำหรับ CISBO ในการผสานรวมอัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับเทคโนโลยีตรวจจับจุดบอดอย่างลึกซึ้ง

ฝ่ายขาย J ได้ศึกษาเนื้อหาของอีเมลอย่างละเอียดทันทีที่มีโอกาส และรีบติดต่อผู้ซื้อรายสำคัญจากบราซิลผ่านทางโทรศัพท์ โดยจากการสื่อสารอย่างลึกซึ้ง เราเข้าใจอย่างชัดเจนถึงปัญหาอันยากลำบากที่ลูกค้ากำลังเผชิญอยู่ ในฐานะศูนย์กลางหลักในระบบห่วงโซ่อุปทานของบราซิล ยานพาหนะด้านโลจิสติกส์ของลูกค้าจำเป็นต้องเดินทางตลอดทั้งปีระหว่างเส้นทางสายหลักระยะไกล จุดกระจายสินค้าในเขตเมือง และสวนโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ซึ่งต้องดำเนินการภายใต้สถานการณ์ที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ประกอบกับหลายปัจจัย เช่น โครงสร้างพื้นฐานถนนที่อ่อนแอและสภาพถนนขรุขระในบางพื้นที่ท้องถิ่น ความเหนื่อยล้าของคนขับในระหว่างการขับขี่ระยะไกล ปริมาณผู้คนพลุกพล่านบนถนนในเขตเมือง การปฏิบัติงานร่วมกันบ่อยครั้งของยานพาหนะภายในสวนโลจิสติกส์ และแสงสว่างไม่เพียงพอในการขนส่งเวลากลางคืน ส่งผลให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย เช่น ความเสี่ยงการชนจากจุดบอดขณะเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง อุบัติเหตุขีดข่วนระหว่างปฏิบัติงานในสวนโลจิสติกส์ และการมองเห็นที่ถูกรบกวนขณะขับรถตอนกลางคืน เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ความเสี่ยงเหล่านี้ไม่เพียงแต่คุกคามชีวิตของคนขับโดยตรงและเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษายานพาหนะ แต่ยังก่อให้เกิดความล่าช้าในการขนส่งด้านโลจิสติกส์ กระทบต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทานทั้งด้านต้นน้ำและปลายน้ำ จึงกลายเป็นข้อจำกัดสำคัญที่ขัดขวางการขยายธุรกิจของลูกค้า

อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากยานพาหนะขนส่ง

• ความเสี่ยงจากจุดบอดที่มีความเคลื่อนไหวสูง: ระหว่างการกระจายสินค้าในเขตเมือง มอเตอร์ไซค์และรถบรรทุกขนาดเล็กมักพุ่งเข้ามาในจุดบอดขณะเลี้ยวขวาอย่างไม่คาดคิด การปฏิบัติงานที่ทับซ้อนกันบ่อยครั้งของรถโฟล์คลิฟต์ รถขนถ่าย และรถบรรทุกขนส่งภายในลานจอดทำให้เกิดการชนกันที่จุดบอดได้ง่าย รถที่อยู่ติดกันในจุดบอดด้านหลังทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือการชนท้ายขณะเปลี่ยนช่องทางบนทางหลวง และการช่วยเหลือที่ล่าช้าในพื้นที่ห่างไกลส่งผลให้เวลาดำเนินการล่าช้าอย่างรุนแรง
  
• ความเหนื่อยล้าและความเครียดจากการขับขี่ระยะไกล: คนขับรถขนส่งโดยทั่วไปใช้เวลากว่า 10 ชั่วโมงต่อวันบนท้องถนน จำเป็นต้องเฝ้าติดตามสภาพถนน สถานะสินค้า และกำหนดเวลาการจัดส่งพร้อมกัน ทำให้มีแนวโน้มจะขาดสมาธิภายใต้แรงกดดันสองเท่า ความเร็วในการตอบสนองลดลงมากกว่า 30%
  
• การรับรู้เป้าหมายที่ยากในสถานการณ์ซับซ้อน: ฝนตกหนักในช่วงฤดูฝนของป่าอเมซอน น้ำค้างแข็งในภาคใต้ของบราซิลในช่วงฤดูหนาว สินค้ากองระเกะระกะและทางผ่านชั่วคราวในสวนโลจิสติกส์ แสงไฟสูงรบกวนในเวลากลางคืนและการส่องสว่างบนถนนไม่เพียงพอ สามารถทำให้ภาพจากกล้องบิดเบือนได้ จนไม่สามารถแยกแยะพื้นที่ปลอดภัยออกจากเป้าหมายเสี่ยงได้อย่างแม่นยำ
  
• ขาดระบบบริหารจัดการโลจิสติกส์แบบวงจรปิด: บริษัทโลจิสติกส์ประสบปัญหาในการตรวจสอบพฤติกรรมของคนขับและความเสี่ยงจากจุดบอดของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ การพึ่งพิงการทบทวนวิดีโอหลังเกิดเหตุการณ์ไม่สามารถทำให้ควบคุมล่วงหน้าได้ และการระบุความรับผิดชอบสำหรับอุบัติเหตุและการโต้แย้งความเสียหายของสินค้าใช้เวลานาน ส่งผลให้ต้นทุนดำเนินงานเพิ่มสูงขึ้น
  

ข้อได้เปรียบหลักของ CISBO C98AI-407
หลังจากที่เข้าใจความต้องการของลูกค้าอย่างลึกซึ้ง ทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) ของ CISBO ได้เริ่มดำเนินการพัฒนาระบบตรวจจับจุดอับรอบทิศทางด้วยปัญญาประดิษฐ์แบบเฉพาะเจาะจงสำหรับตลาดบราซิลทันที เพื่อให้สอดคล้องกับลักษณะการดำเนินงานของยานพาหนะขนส่งในท้องถิ่นที่ใช้เส้นทางระยะไกลร่วมกับการกระจายสินค้าในเขตเมือง ทีม R&D ได้ทำการศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับสภาพถนน สภาพภูมิอากาศร้อนชื้น และรูปแบบการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของบราซิล จนสะสมข้อมูลต้นทางจำนวนมาก พวกเขาปรับแต่งพารามิเตอร์อย่างต่อเนื่องและกำกับภาพสภาพถนนในท้องถิ่นจำนวนหลายพันภาพ ในระหว่างการทดสอบจำลองสถานการณ์ มีการดำเนินการทดสอบซ้ำหลายร้อยครั้งสำหรับสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การขับขี่ในพายุฝนฟ้าคะนองและการขับขี่ระยะไกล ในที่สุดระบบ C98AI-407 แบบเฉพาะเจาะจงก็เปิดตัวสำเร็จภายในสามเดือนต่อมา สร้างหลักประกันสองเท่าด้านความปลอดภัยและความมีประสิทธิภาพให้กับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งของบราซิล

• การครอบคลุมจุดอับรอบด้านอย่างสมบูรณ์ โดยไม่มีจุดบอด
  ระบบขับเคลื่อนด้วยกล้อง AI ความละเอียดสูง 6 ตัว แสดงภาพมุมมองแบบเบิร์ดอายวิว 360° บนหน้าจอในห้องโดยสาร ช่วยเสริมการตรวจสอบจุดบอดขณะเลี้ยวขวา ถอยรถ และขับด้วยความเร็วต่ำในพื้นที่ลานจอด โดยจะเปิดใช้งานมุมมองใกล้ๆ โดยอัตโนมัติสำหรับจุดบอดใต้ท้ายรถระยะ 1.5 เมตร เพื่อตรวจจับคนเดินเท้าและอุปกรณ์ขนาดเล็กได้อย่างแม่นยำ
  
• การรู้จำอย่างแม่นยำด้วยระบบปัญญาประดิษฐ์สำหรับสถานการณ์ด้านโลจิสติกส์
  อัลกอริทึมได้รับการฝึกโดยเฉพาะสำหรับเป้าหมายที่พบบ่อยในงานโลจิสติกส์ สามารถระบุ 10 หมวดหมู่หลัก ได้แก่ ยานพาหนะไฟฟ้า คนเดินเท้า และรถยก พร้อมจัดประเภทสถานะของแต่ละเป้าหมายเป็น หยุดนิ่ง เคลื่อนที่ช้า หรือตัดขวางด้วยความเร็วสูง และกระตุ้นกลไกเตือนภัยสามชั้น ได้แก่ การทำเครื่องหมายด้วยภาพ สัญญาณเตือนภาพและเสียง และคำเตือนด้วยเสียง สำหรับเป้าหมายที่มีความเสี่ยงสูง
  
• ทำงานอย่างมั่นคงภายใต้ทุกสภาพการทำงาน เพื่อรับประกันความทันเวลา
  กล้องมีเปลือกป้องกันฝุ่นและน้ำตามมาตรฐานทางทหารระดับ IP69K สามารถทนต่ออุณหภูมิระหว่าง -10℃ ถึง 60℃ ทำให้ปรับตัวได้ดีทั้งในฤดูหนาวที่เย็นจัดทางตอนใต้ของบราซิล และสภาพอากาศร้อนชื้นแบบเขตร้อนทางตอนเหนือ สามารถจับภาพเป้าหมายได้อย่างชัดเจนภายในระยะ 50 เมตร แม้อยู่ในสภาวะใช้ไฟสูงหรือฝนตกหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งที่ไม่สะดุดในพื้นที่ห่างไกล
  

ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ

• ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างมาก: อุบัติเหตุรถขนส่งขีดข่วนลดลง 82%; อุบัติเหตุรถโฟล์คลิฟท์ชนกันภายในลานจอดบรรลุศูนย์กรณี; เหตุการณ์ความเสี่ยงจากมุมอับขณะเลี้ยวขวาลดลง 95%; อัตราข้อพิพาทเกี่ยวกับความเสียหายของสินค้าลดลง 70%
  
• ปรับปรุงประสิทธิภาพและความเหนื่อยล้าในการขับขี่: การเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ดีขึ้น 70%; คะแนนความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ทางไกลลดลงจาก 9.2 เป็น 3.8 ในมาตราส่วน 10 คะแนน; ระยะทางขนส่งที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นวันละ 200 กิโลเมตร; อัตราการปฏิบัติตามเวลาจัดส่งตรงเวลาเพิ่มขึ้นจาก 85% เป็น 98%
  
• ลดต้นทุนการดำเนินงานขององค์กร: ค่าชดเชยอุบัติเหตุลดลง 65%; ค่าใช้จ่ายด้านแรงงานสำหรับการฝึกอบรมและบริหารจัดการความปลอดภัยลดลง 55%; อัตราการแก้ไขพฤติกรรมการขับขี่ที่ผิดปกติเพิ่มขึ้นจาก 52% เป็น 90%; ต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมลดลง 18%
  
• ระดับความพึงพอใจที่สูงขึ้น: ผู้ขับขี่ 96% รายงานว่ารู้สึกปลอดภัยมากขึ้นจากการแจ้งเตือนความเสี่ยง; อัตราการเปลี่ยนแปลงผู้ขับขี่ลดลง 25%; ความพึงพอใจของลูกค้าต่อความปลอดภัยในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นเป็น 99%
  

นอกเหนือจากตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ แล้ว การทำงานที่มั่นคงของผลิตภัณฑ์ยังได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้าชาวบราซิล ตั้งแต่ระดับบริหารจนถึงพนักงานขับรถ ผู้จัดการจัดซื้อจัดจ้างของบราซิลได้กล่าวชื่นชมอย่างสูงในที่ประชุมทบทวนโครงการว่า "การติดตั้งระบบตรวจจับจุดบอด 360° ด้วยปัญญาประดิษฐ์แบบกำหนดเองจาก CISBO ได้แก้ไขปัญหาความปลอดภัยที่เคยเป็นข้อกังวลสำคัญในการดำเนินงานเส้นทางขนส่งระยะไกลและงานกระจายสินค้าในเขตเมืองของเราได้อย่างสมบูรณ์ ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้โครงการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์นี้ประสบความสำเร็จ!" พนักงานขับรถก็เห็นพ้องและแสดงความเห็นชอบเช่นกันว่า "ก่อนหน้านี้ เรามักจะรู้สึกตึงเครียดตลอดเวลาเกี่ยวกับความเสี่ยงจากจุดบอดขณะขับรถผ่านสภาพถนนที่ซับซ้อนและแออัดในเมืองเซาเปาโล แต่ตอนนี้เรารู้สึกมั่นใจและสบายใจมากขึ้นขณะนั่งหลังพวงมาลัย!"

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในด้านระบบวิชันบนยานพาหนะ CISBO มุ่งมั่นพัฒนาระบบฟิวชันแบบหลายมิติที่รวมวิชัน + เสียง + เรดาร์ เพื่อให้สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบนิ่งและยานพาหนะแบบเคลื่อนไหวได้ทั่วทุกช่วงระยะ พร้อมมอบการรับประกันความปลอดภัยแบบบูรณาการสำหรับบุคคล ยานพาหนะ และสินค้า หากต้องการรายละเอียดผลิตภัณฑ์หรือโซลูชันเพิ่มเติม กรุณาติดต่อทีมงานอย่างเป็นทางการของ CISBO