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La seguridad de los vehículos comerciales no es un solo problema. Un punto ciego en el lado derecho de un autobús es distinto del radio de giro de un remolque. Un camión de construcción que maniobra en una obra concurrida enfrenta riesgos que un camión de carretera nunca encuentra. Un dispositivo…
La Feria de Electrónica de Hong Kong es enorme: miles de stands, cuatro días y poco tiempo. Si busca soluciones de seguridad para vehículos comerciales, este es un stand que merece estar en su lista: 3C-E16. No estamos allí para entregarle un catálogo ni recoger tarjetas de presentación...
En mi artículo anterior, expliqué por qué la norma UN R151 ha convertido al radar de 77 GHz en el consenso industrial para los sistemas de detección de puntos ciegos del vehículo. Un gestor de flota me respondió con una pregunta contundente: «La R151 cubre la zona ciega lateral durante las maniobras de giro. Pero ¿qué ocurre con el área…»
Llevo veintitrés años trabajando en el sector de los sistemas de seguridad para vehículos comerciales. A lo largo de ese tiempo, he escuchado a numerosos clientes de vehículos comerciales contar la misma historia: «El ciclista justo al lado del camión… el conductor ni siquiera lo vio…»
Llevo veintitrés años trabajando en sistemas de seguridad para vehículos comerciales. La pregunta que más oigo no es «¿Cuáles son las especificaciones técnicas de su producto?», sino esta: «¿Tiene una opción más económica?». Cada vez que la escucho, hago una pausa y respondo con una sola pregunta. Se la revelaré dentro de un momento.
Después de veintitrés años desarrollando sistemas de advertencia de proximidad para vehículos comerciales, he escuchado la misma pregunta en la oficina de cada gerente de flota: "¿Cuánto tiempo tardará en amortizarse?". Una pregunta válida. La seguridad es una decisión empresarial; permítanme...
En el invierno de 2019, en una mina de cobre en Chile, el Director de Seguridad señaló una charca de agua fangosa de medio metro de profundidad junto a la llanta de un camión minero y me preguntó: «¿Pueden sus sensores sobrevivir y funcionar normalmente en este entorno?». Esos camiones mineros...
Un camión volquete minero está retrocediendo en una obra. Detrás del vehículo —en un ángulo que los espejos no alcanzan a ver y las cámaras no capturan— un trabajador cruza caminando. El conductor no lo ve. Para cuando alguien se da cuenta, la distancia ya es demasiado...
Tras veintitrés años en sistemas de seguridad para vehículos comerciales, he visitado a numerosos gestores de flotas. Casi siempre, su primera pregunta no es «¿qué productos ofrecen?», sino la misma: «¿Radar de 24G o de 77G: cuál...»
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