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Nach dreiundzwanzig Jahren Entwicklung von Annäherungswarnsystemen für Nutzfahrzeuge habe ich dieselbe Frage in jedem Büro eines Fuhrparkleiters gehört: „Wie lange dauert es, bis sich dieses System amortisiert?“ Eine durchaus berechtigte Frage. Sicherheit ist eine geschäftliche Entscheidung – lassen Sie mich...
Im Winter 2019 zeigte der Sicherheitsdirektor einer Kupfermine in Chile auf eine halb Meter tiefe Pfütze aus schlammigem Wasser neben einem Reifen eines Bergbaulastwagens und fragte mich: „Können Ihre Sensoren in dieser Umgebung überleben und normal funktionieren?“ Diese Bergbaulastwagen...
Ein Minenkipplaster fährt rückwärts auf einer Baustelle. Hinter dem Fahrzeug – in einem Winkel, den die Spiegel nicht erfassen und die Kameras nicht erfassen können – geht ein Arbeiter quer über die Fläche. Der Fahrer sieht ihn nicht. Bis jemand dies bemerkt, ist der Abstand bereits zu gering...
Nach dreiundzwanzig Jahren Erfahrung mit Sicherheitssystemen für Nutzfahrzeuge habe ich zahlreiche Fuhrparkleiter besucht. Fast immer lautet die erste Frage nicht „Welche Produkte bieten Sie an?“, sondern stets dieselbe: „24G- oder 77G-Radar – welches ...
Drei Technologien, eine Frage: Welche hilft Ihnen bei 100 km/h in einem Sandsturm, das Motorrad in Ihrem toten Winkel zu erkennen? Nach 23 Jahren Erfahrung im Bau von Sicherheitssystemen für Nutzfahrzeuge teilen wir hier unser Wissen. Wir haben an Besprechungen mit Fuhrparkmanagern teilgenommen...
Mit 23 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Sicherheitsprodukten für Nutzfahrzeuge stellt sich Kunden beim Kauf von PWAS-(Proximity Alert Alarm System-)Produkten am häufigsten die Frage: »Welche maximale Erkennungsreichweite ist erreichbar?« Meine übliche...
Bietet einen praktischen Rahmen für Flottenbetreiber, Distributoren und OEM-Käufer, um Hersteller von Systemen zur Erkennung von toten Winkeln vor der Bestellung zu bewerten. Den richtigen Lieferanten für ein System zur Erkennung von toten Winkeln zu finden, sollte einfach sein – doch für mo...